广东LNG项目的“政策抉择”(二)
责任编辑：cnlng 浏览：3998次 时间： 2010-08-30 23:52:59
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摘要: 印尼现在除拥有Arun、Bontang两大LNG生产基地外，还正在开发天然气资源量为24万亿立方英尺的东固生产基地，东固有4条生产线，预计可年产LNG1400万吨，可供福建市场消费40年。有关人士分析，失去了广东LNG项目对印尼而言意味着巨大的产出将失去一个最为重要的出口，..
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印尼现在除拥有Arun、Bontang两大LNG生产基地外，还正在开发天然气资源量为24万亿立方英尺的东固生产基地，东固有4条生产线，预计可年产LNG1400万吨，可供福建市场消费40年。有关人士分析，失去了广东LNG项目对印尼而言意味着巨大的产出将失去一个最为重要的出口，但印尼不久后得到的福建LNG项目显然是一种平衡的结果——这个项目的可行性研究至今尚未启动。 据新华社8月20日最新消息，台湾地区燃气发电项目台电大潭电厂预计今年内推出一份为期25年的供气合约公告招标，该项目将在2005~2006年开工，其中包括高达120亿美金的天然气采购案。这将是台湾地区最大宗的天然气采购案，也将是印尼面临的又一个巨大的商机。 业内人士介绍，台湾地区是继日本之后，印尼LNG的第二大购买者，每年进口超过300万吨。台湾地区新项目对印尼的意义可想而知。 BP是最大的赢家？ 作为广东LNG的外商股东，BP公司不但在澳洲和印尼的气田里都有自己的股份，而且BP公司已明确表示将参股福建LNG项目。 BP在印尼开采天然气已有25年历史，东固项目也由BP和印尼国家石油天然气总公司联合开采。其中70％的收益归政府，30％的收益归BP。据知情人士透露，在拿下福建LNG项目之后，BP在印尼东固的开采项目已经正式启动。 澳大利亚和印尼中标的背后，同样是BP的身影：BP在广东LNG项目中是第二大股东，同时，BP公司曾承诺向广东LNG项目提供1000万美元的启动费。 广东LNG项目联合执行办公室负责人向记者介绍，在广东LNG项目上马之前，中国市场的垄断格局和高准入门槛曾让BP无法正面进入。但BP利用中国对先进石化工业技术的渴求，用专利技术转让赢得了政府的印象分。至今，BP在化工领域已与中国共签署了26个技术转让协议。 截至目前，BP公司已累计在华投资已经接近40亿美元，其中通过购买国内三大石油公司的股票进行战略性投资约10亿美元，BP公司已成为石油行业中在华投资额最大的外资企业。到2000年，BP公司在中国的业务投资，共获得8800万美元的净利润，中国已成为BP公司仅次于欧美的第三大市场。 LNG运输船舶争夺战提前打响 与LNG项目同时启动的是LNG相关的运输项目。 2001年底，国家计委已经正式批准由中远集团、招商局集团负责组织广东LNG运输项目招商，具体实施工作由中方筹备办公室执行。 联合执行办公室进行可行性研究时，明确定出应以中方承运LNG为基础，以推动和实现LNG船舶国内建造的总目标，并以国内船厂进行LNG船舶建造可行性研究为主，启动LNG船舶建造前期工作。 2001年底中方筹备办公室已向日本、韩国、欧洲等7家具有LNG运输管理经验的航运公司，以及大连新船重工、沪东船厂、江南船厂、南通中运川崎等4家国内船厂，分别发出可行性研究合作伙伴招商文件和船舶建造可行性研究邀请函。中方发起方委员会已经完成液化天然气运输，船型选择和码头设计要求的可行性研究报告书。 目前，包括日本的MOL、比利时的Exmar和韩国的SK海建等国际海运公司已被预选为参加竞标的企业。据悉，该项目总投资额5000万美元，中外方各占70％和30％。 不过，据运输项目中方筹备办公室负责人透露，在上游资源方选定为澳洲之后，现在情况又有所变化，“对船舶运输的外商股东选择上，将会由澳洲的6大石油巨头中产生”。有市场分析人士认为，BP公司又将是胜出的大热门. |
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