内陆核电站蓄势待发

备战“十三五”开局开工

而值得注意的是，4月初就有消息称，国内首个内陆核电项目桃花江核电站筹备开工，目前项目开工所需文件已基本准备齐全，完全具备开工建设条件。

对此，中核集团湖南桃花江核电公司回应称，该核电项目只是在当地开展科普宣传工作，并按照国家有关规定为能够早日开工进行前期准备，而不是“即将开工”。

据了解，湖南桃花江核电站、湖北大畈核电站和江西彭泽核电站是2008年初冰雪灾害之后，首批拿到国家发改委“路条”(即同意开展前期工作的批复)的内陆核电站。

截至2013年底，有着“内陆第一核电站”之称的桃花江核电项目签约金额近160亿元，累计完成固定资产投资46.3亿元。

由于水电的发展几近于饱和，火电的环保压力也日益增大，湖南希望尽快发展核电的心情可见一斑。今年两会期间，湖南代表团以全团名义提出尽早启动内陆核电项目的建议，并提出发展核电是解决能源问题的根本出路。

湖南代表团认为，桃花江核电项目已经完全具备了开工建设的条件，希望国家尽快明确有关的计划和要求，推动项目按照2014年启动、2015年准备、2016年开工的时间表有序推进。

同时，另一拿到“路条”的湖北大畈核电站也是积极备战开工，争夺内陆“首核”。

据了解，湖北能源(5.34, 0.01, 0.19%)集团代表省政府与中广核集团合作，设立湖北核电公司、咸宁核电公司，湖北能源均持股40%，先期开发咸宁大畈核电项目。该项目装机500万千瓦，总投资650亿元。截至2011年年底，咸宁核电项目累计完成投资约34亿元，具备了核岛负挖条件，正期待着相关部门放行的号令。

尽管内陆核电开工的消息遭到否定，但不得不说，内陆核电站可谓蓄势待发。

“内陆核电肯定是要发展的，但时间不好确定。这取决于国家层面总的安排，沿海也有好多核电项目等着建设。”中国工程院院士、中国核工业集团公司科技委副主任叶奇蓁向《证券日报》记者表示。

他认为，从科学和经济发展的角度讲，发展内陆核电完全没有问题，业内担心的水污染其实是个伪命题。国外一半的核电都在内陆，我国在这方面的技术也不存在障碍。

根据公开数据，目前全球在运行的442台核电机组中，内陆核电机组总共有220台，几乎占到了一半比重。世界各国的核电站中，内陆核电站占比是50%，比如法国内陆核电站它的占比就达到了70%。

有不愿意署名的核电专家向《证券日报》记者表示，目前80%的核电都在发达国家，核电在一定程度上可以说是先进生产力的标志。我国最初选择在东南沿海建设核电，是因为当地一次能源短缺，且经济发达，能承受得起高电价。

他还称，现在随着经济的发展，中部地区电力消耗的弹性系数较高，从内陆的经济发展水平来看，向内陆推进核电是必然的趋势。从技术上来讲，沿海和内陆没有本质区别。

叶奇蓁也认为，内陆核电实际上并不是什么新鲜事物，它和沿海核电一样，是很成熟的。

上述核电专家还提到，在2012年12月份召开的核电安全规划会议上，领导层提到要重点发展沿海核电，内陆核电要放到“十三五”发展。但是，这与近期提到的内陆核电重启并不矛盾。国家对核电审批有两个步骤，一是批准开展相关工作，就是拿到所谓的路条;二是核准开工。但是建设核电站的不同之处在于，假如今天开工，关键设备要提前三年订货，才能赶上使用。

“所以内陆核电公司现在开展工作很正常，这符合核电发展的一般规律。上述拿到路条的核电公司目前可以开展相关的工作了。”他强调。