特高压线路集中开闸

上述《任务书》明确指出，国家能源局将加快办理项目核准手续，负责联系协调，两大电网制定进度计划，确保如期投产。

另悉，三部委在之前发布的《能源行业加强大气污染防治工作方案》中提到，到2015年底，向京津冀鲁地区新增送电规模200万千瓦。到2017年底，向京津冀鲁、长三角、珠三角等区域新增送电规模6800万千瓦，其中京津冀鲁地区4100万千瓦，长三角地区2200万千瓦，珠三角地区500万千瓦。

按照国家能源局的文件，包括9条特高压线路在内的12条重点输电通道获批源于 “加快推进大气污染防治行动”。由此来看，建设加快和环保关系紧密。

另据业内披露的国家能源局落实12条大气污染防治输电通道项目表信息显示，2016年计划投运的线路为“一交一直”特高压工程，分别为淮南-南京-上海交流线路(已经获准开建)和宁东-浙江直流线路;2017年计划投运“三交三直”特高压工程，分别为古锡林郭勒盟-山东、蒙西-天津南、陕北榆横-山东潍坊交流线路和锡林郭勒盟-泰州、山西-江苏、滇西-广东(南方电网建设)直流线路。

国家能源局文件显示，此次建设12条电力外送输电通道目的在于落实国务院发布的《大气污染防治行动计划》，解决京津冀、长三角、珠三角等地区用能问题;并且结合全国电网规划滚动研究成果及中介机构意见，按照“先急后缓、先易后难、安全经济、科学务实”的原则，推动重点地区能源输电通道建设。这样能确保特高压工程建设在严密论证后不断落实。

或改变区域能源资源配置

在特高压争议声犹存的当下，国家能源局的集中批复似乎明确了放行特高压的态度，那么放行是否与当前一些地区所面临的环保形势有关?对此，中国能源网首席信息官韩晓平向记者表示，“我国华东华中地集中了约8.7亿人口，下一步发展，环境容量几乎已经没有，而且按照大气清洁计划，这些地方已经不能再增加煤炭消费。”