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摘要:从威海市公交总公司获悉,威海市首座天然气加气站即将落成,预计7月可投入使用。届时,市公交公司新购和改造的7辆天然气公交车将率先上路。 据了解,威海市首座加气站位于高区公交总公司第二分公司院内,由市公交总公司和港华燃气合作建设。建成后,可满足天然气汽..
从威海市公交总公司获悉,威海市首座天然气加气站即将落成,预计7月可投入使用。届时,市公交公司新购和改造的7辆天然气公交车将率先上路。
据了解,威海市首座加气站位于高区公交总公司第二分公司院内,由市公交总公司和港华燃气合作建设。建成后,可满足天然气汽车加气及车载储气瓶加气的需要。该加气站设有4口固定储气井,共有4台双枪天然气加气机,可供8辆车同时加气。另外还建有1个车载储气瓶加气柱,可为运气槽车加气。 市公交总公司工作人员介绍说,目前全省17个地级市中,只有威海没有天然气加气站,该站的建成将改写这一历史。该站属于标准加气站母站,年内他们计划再建一座子站。目前,加气站主体工程已经完工,最后的管道安装工作也接近尾声,预计7月份即可投入使用。 据悉,今年5月份市公交总公司已经获得了国家质监部门颁发的压力容器一级安装许可证。这就意味着加气站落成后,市公交总公司不仅可为公交车改装加气,也可为出租车、私家车进行改装或加气。目前,市公交总公司已经将3辆柴油公交车改造成天然气公交车,购买了4辆天然气公交车。加气站投入使用后,这7辆天然气公交车将首先上路。 据介绍,公交车和出租车使用天然气,比使用燃油可降低燃料成本30%~40%,车辆改装或更换燃气发动机的成本一般可在几个月至两年内收回,并可延长汽车发动机的使用寿命,降低维修费用。市公交总公司员工介绍说,年内我市将有50到100辆柴油公交车改成天然气公交车。 |