明年元旦，10辆LNG(液化天然气)公交车将在珠海上路试运行，如运行情况良好，以后珠海将在全市公交车和出租车行业推广使用。记者昨天获悉，目前市公交公司已经与恒通客车公司签约，购买试运行所需要的部分车辆。

市交通局有关负责人介绍，计划在明年元旦之前，由市公交公司购买10辆LNG车，在市内两条公交线路上试运行。“首先要解决的是充气的问题。”该负责人说，LNG车刚上路的时候，运营的车辆并不是太多，而建设一个气站的成本比较高，建成后如果需要加气的车很少，就会造成一定程度的浪费。目前，交通部门正在与天然气公司协商，准备先采用橇装加气点，这种加气点可以挂在拖车后面进行移动，一个橇装加气点可以满足20至50辆LNG车的加气需要。以后使用LNG车辆的规模扩大后，再建设固定的加气站。

据了解，试运行的其中两辆车，目前市公交公司已与恒通客车公司签了购买合同。恒通公司介绍，珠海购买的是10米级LNG公交客车，与贵阳、新疆等地使用前置发动机LNG客车不同，此次珠海定购LNG客车全部为后置发动机，后置发动机使车有更强的动力，另外也提高了车辆的舒适性。

据介绍，这批LNG客车在车内布置上，将更加趋于人性化，在保证车厢内地板平坦的基础上，实现车厢面积的高利用率，大大增加了载客量。

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LNG，即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分是甲烷。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。

与其它代用燃料相比，天然气除了具有较稳定的供应条件外，还具有排放污染小、成本低等优点。与燃油汽车相比，燃气汽车可降低尾气污染物排放量及噪音强度，其中二氧化氮、二氧化碳含量可降低98%和30%。由于热值较高，天然气还可降低汽车燃料成本。