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摘要:国家重点能源工程——中石油大连液化天然气项目目前已完成近九成的土建工程,LNG码头工程近日整体完工,进入管道铺设阶段。明年上半年整个项目将投入使用。 液化天然气码头的输送主管道是直径一米的主管道,可以将世界上最大的26.7万立方米的液化天然气船在12小时之..
国家重点能源工程——中石油大连液化天然气项目目前已完成近九成的土建工程,LNG码头工程近日整体完工,进入管道铺设阶段。明年上半年整个项目将投入使用。 液化天然气码头的输送主管道是直径一米的主管道,可以将世界上最大的26.7万立方米的液化天然气船在12小时之内卸载完毕。 天然气只有在零下162度时才能保证液态,从码头到储存罐的输送距离为150米,为使天然气保持低温液化状态,正在铺设的输送管道将进行特殊的隔温处理,而液化天然气在使用前因“气化”所释放的冷能也将被充分利用。 中国石油大连LNG项目部经理 张宝来:“比如说目前正在规划的空气分离装置,还有冷库等等都可以利用这个冷能,节省电这块一年下来在7.5亿千瓦时左右,节省费用大概在7到8个亿。” 这一项目是我国继广东、福建、上海之后开建的第四个LNG项目,主要由码头工程、接收站工程和系统配套工程组成,目前全场土建工程完成89% ,管道和设备安装完成46%,明年上半年投产后,液化天然气年吞吐能力将达300万吨。一期供气方向主要是大连和沈阳,将来,从大连上岸的液化天然气还将供应东北腹地。 |