调整后出租车运价将与LPG气价联动

　　燃油附加纳入起步价还是里程运价未有定论

    “关于出租车运价改革的事情，物价部门近期将召开听证会，改革的方向不是简单地进行提价，而是要建立出租车运价与LPG气价的联动机制。”在昨天广州市物价局局长接访日活动中，针对市政协委员韩志鹏在微博中说“广州出租车起步价将由目前的7元涨到10元”的消息，市物价局副巡视员张奇德作出上述回应。

　　张奇德表示，出租车运价改革听证会力争在上半年召开。一旦出租车运价改革方案获得通过，市民搭车将不必在车费之外额外支付燃油附加费。

　　张奇德透露，改革的方向就是取消实行多年的出租车燃油附加费制度，将它纳入起步价或里程运价中去，并根据LPG气价浮动对出租车运价实行联动机制。张奇德同时强调，目前他们并未就出租车运价调整形成正式的听证方案。

　　据悉，目前出租车运价调整的难点在于：实行运价与LPG气价联动后，LPG气价“可能上涨1毛钱、2毛钱，也可能上涨8毛钱”；但出租车运价调整必须有一定稳定性，还要以元为单位“取整”定价。因此，他们必须要研究确定一个相对合理的调整区间，即只有当LPG气价上涨或下跌到一定的价格区间后出租车运价才能进行调整。

　　此外，全市共有1.8万多辆出租车，光调整一次计价表大约就需要50天时间和约200万元的调检计价表经济成本。

　　自来水价停车费

　　今年都可能调整

　　据张奇德透露，近期，物价局除了力争在上半年组织召开出租车票价听证会外，还将争取就自来水价格调整问题召开听证会。下半年还将召开听证会研究讨论提高市区停车场收费标准问题。至于天然气价格调整，张奇德则明确表示，今年不会讨论，将安排在明年，等西气东输工程完工后一并解决。