20日，记者从长春市交通运输局运输管理处获悉，客运企业申请执行运价与油价联动政策，上浮城际间客运班车票价一事已经获批，长春市交通运输主管部门和价格主管部门联合批复的正式文件已经签发。公示7天以后，长春地区共8家企业所有城际间线路都可执行浮动后的新票价。

    油价上涨 燃料费增多

    据了解，自2009年9月1日以来，成品油价格连续上调，汽油每吨累计涨价2260元，柴油每吨累计涨价2150元，给客运行业带来了巨大影响。

    按吉林省成品油零售价格计算，从2009年9月1日到2011年4月7日，0号柴油价格从6.02元/升，涨到7.19元/升，每升燃油价格上涨了1.17元。以平均百公里油耗29升计算，每百公里增加燃油成本33.93元，经初步测算，单车年平均行驶里程10.8万公里，平均每台车每年比2009年多增加燃料费支出366.44元。

    每人每百公里可加1.8元

    为积极应对燃油价格上涨，缓解道路运输业成本压力，维护道路运输业健康稳定发展，省交通厅、省发改委已联合下发了《关于建立道路客运运价与成品油价格联动机制的通知》，省交通厅、省物价局还下发了《关于做好全省道路运输行业应对成品油价格调整工作的通知》（吉交明电[2011]15号），结合目前客运企业的经营状况，按照联动机制规定，当市场零售成品油价格每吨上涨100元，客运票价相应增加0.0009元/人公里，从2009年调价后到现在，每人每百公里可增加1.8元，所以各线路的票价将按规定适当进行浮动。

    长春至吉林票价可能不涨

    昨日下午，记者联系上长春公路客运集团有限公司相关负责人，他表示，虽然执行运价与油价联动政策的申请已经获批，公示7天后，每条城际间的客运线路就都可以执行浮动后的票价。但部分线路可能不执行联动后的票价，为与其它运输方式竞争，长春至吉林的线路就可能不涨价，还维持原来的票价，每张票价36元，在客运站里购票含站务费、微机费等相应的费用，所以在客运站里购票为每张38元。而长春至农安、九台都可向上浮动2元/张，可能会执行浮动后的票价。目前长春至农安票价为每张16元，在客运站里购票为每张18元。价格浮动后，长春至农安票价则为每张18元，在客运站里购票为每张20元。

    长春到盘锦全程票价目前仅为每张109元，由于辽宁省已加收19.5元的燃油附加费，因此，从盘锦到长春的客车全程票价为每张124.5元，同样的成本，同一线路，比辽宁省的票价每张要低15.5元。而联动后长春到盘锦可上浮至119元。该负责人表示，每条线路浮动的票价都不一样，会制定新的票价表。

    随后，记者联系上长春市凯旋公路客运站站长田泽民，他表示，目前还没接到要涨价的通知，各城际间的线路还在执行原来的票价。

    提前涨价

    可打88618294投诉

    长春市交通运输局运输管理处有关负责人表示，长春市交通运输主管部门和价格主管部门联合批复的正式文件已经签发。公示7天以后，长春地区共8家企业所有城际间线路都可执行浮动后的新票价。长春市地方道路运输管理局综合执法支队支队长孙印对此表示，公示期期间，如果有客运线路私自提前上调票价，乘客可对其进行举报，举报投诉电话88618294，或发短信至15843018611。执法人员将联合价格管理部门对私自上调票价的客车进行严处。