日前，经过三次连续采样，上海石化催化汽油选择性加氢脱硫装置所产汽油达到国5汽油标准。这是国产RSDS-Ⅲ型（催化汽油选择性加氢脱硫）催化剂首次在国内成功生产出国5标准汽油，意味着上海石化在生产国5标准汽油的工艺选择上，除现有的S-zorb（催化汽油吸附脱硫）技术外，又多了一种选择。

　　RSDS-Ⅲ型催化剂由中国石化石油化工科学研究院自主研发，作为中国石化拥有自主知识产权的新型催化剂，它对产品汽油的脱硫深度优于原来的RSDS-Ⅱ型催化剂。成功应用后，产品汽油的硫含量从原先的每千克50 毫克下降到了10毫克以下，实现了产品汽油由国Ⅳ标准到国5标准的成功升级。

　　在此次应用中，上海石化炼油部还首次尝试了加氢催化剂选择性钝化技术和碱液再生塔由填料改为催化剂的方法。选择性钝化技术是通过在装置投料初期向催化剂注入某种气体，吸附在需要保护的活性中心上，未受到保护的活性中心则在高温下发生结焦而失去活性，从而提高催化剂选择性，减少汽油产品辛烷值损失。而碱液再生塔由填料改用脱硫醇催化剂后，不仅脱硫醇效果优越，且碱液置换量明显降低。这两项技术的成功应用不仅有效提升了RSDS-Ⅲ型催化剂生产国5标准汽油的成功几率及稳定性，更为今后这些技术在其它同类装置的推广应用积累了经验和数据。

　　目前，上海石化催化汽油选择性加氢脱硫装置运行平稳，预计上海石化国5标准汽油生产能力每月可增加4万吨左右。