“三台LNG罐内泵测试完成，性能良好！” 近日，位于董家口的天然气分公司青岛LNG接收站中心控制室内传来消息：四号LNG储罐试车内容全部完成，已完全具备使用条件。这标志着天然气分公司依靠自身力量，首次成功实现了LNG储罐自主投产试车。

　　山东LNG项目作为中国石化首个LNG项目，一期工程于2014年11月试投产成功，现已有三座LNG储罐投入使用。投产过程中，接收站运行人员向外方单位认真学习，同时在一年多的生产运行中积极探索，顺利掌握了LNG储罐投产试车技术。二期工程年接转LNG500万吨，供气能力68亿立方米/年，远期预留规模可达1000万吨/年。

　　为满足日益增长的海外天然气资源接卸需求，山东LNG项目一期工程又增加了一座十六万立方米的LNG储罐, 并于2015年6月中交。随着条件的成熟，自去年10月开始，天然气分公司青岛LNG接收站积极克服生产、试车相制约的诸多不利因素，着手开展四号LNG储罐试车工作。通过精心筹划、合理安排，综合考虑船货、外输计划、库存平衡，保证试车期间外输量满足需求；同时对投产准备工作细致考量，全面展开投产条件检查；针对BOG处理等难点优化试车计划，确保试车顺利、生产安全“两不误”。经过五个多月的积极努力，四号LNG储罐投产工作一次成功。这次投产试车的探索为中国石化其他LNG接收站投产工作提供了重要的借鉴。

　　据悉，项目在国内首创“上表面扣模连续浇筑技术”，提高了大穹顶混凝土浇筑质量，还首次实现了预应力系统的国产化。此外，建造了国内首套轻烃回收装置，充分利用LNG原料气中的轻烃资源，为国内LNG接收站的发展提供了一种新的生产经营及盈利模式。