未来8年，深圳市大鹏半岛拟分三期投资20.5亿元打造LNG(液化天然气)冷能产业。此举将极大地促进大鹏半岛发展绿色能源、促进冷物流发展、实现节能减排、拉动大鹏半岛产业经济发展。

　　据悉，滨海管理局牵头组织进行大鹏半岛LNG冷能利用可行性专题研究，范围包括整个大鹏半岛的冷能用户及冷产品市场，提出了大鹏半岛未来8年的冷能利用规划方案及运营模式，打破了冷能利用的传统工艺方法，为大鹏半岛高效利用绿色能源打下了坚实基础。

　　广东是我国最早引进LNG的省份，国内首个LNG项目就在大鹏湾投产，在LNG产业形成、技术引进、能源结构调整等方面均走在全国前列。大鹏半岛规划有大鹏LNG、中海油、中石油及深圳市燃气集团共四座大型LNG接收站。如果四座接收站全部投产使用，则每年LNG处理量可达到1300万吨以上。据测算，每吨LNG气化的过程相当于释放830兆至860兆焦耳的冷能，将这大量的冷能进行回收，可以产生巨大的经济效益。一座300万吨/年的LNG接收站扣除消耗于高压外输气体的压力能后可利用的冷功率为76兆瓦，折合电能约10亿千瓦时，相当于一座20万千瓦的电厂一年的发电量。

　　目前，国内大规模利用LNG冷能的项目经验比较缺乏，而且LNG冷能利用的建设发展，应符合逐步深入开展的客观规律，鉴于以上情况，大鹏地区LNG冷能利用项目试验区域的建立就显得尤为重要。”滨海管理局有关负责人介绍说，选择一些符合条件的地区开展项目试点，一方面可以通过试点探索，积累经验，局部示范、以点促面，为有效解决部分共性问题和逐步完善冷能利用市场提供借鉴；另一方面，可以把项目风险和试验成本控制在一定区域之内，平稳有序推进冷能利用进程。

　　《大鹏半岛LNG冷能及新能源利用可行性研究》已经结题。该规划拟从今年至2020年的8年时间内，分三期开发建设LNG冷能项目，总投资额拟达到20.5亿元，预计年均税后利润达2亿元，打造全国LNG接收站冷能综合利用率最高、建设项目最多的示范性接收站，开启LNG行业新航程。

　　LNG与冷能运用这两个跨度很大的产业如何统筹规划和协调，是该规划最大的一个亮点和创新。

　　据滨海管理局有关负责人介绍，此次开展的LNG冷能及新能源利用规划，在技术可行的前提下，综合考虑社会及经济效益，使经济效益最大化；充分响应国家节能减排工程建设、清洁能源使用的号召，使人员、土地使用的综合效益最大；打破天然气公司、冷物流链公司及冷能终端用户之间的行业壁垒，实现在政府的宏观调控作用下进行资源整合及分配，兼顾各方利益。

　　今后深圳及周边地区将以天然气为主要气源。LNG冷能开发使用过程中几乎没有任何污染物排放，是一种绿色环保能源。因此LNG冷能的利用非常符合大鹏半岛生态环境保护要求。

　　本规划中提出的冷能利用量约为15万kW，在全部用于冷水空调、制冰、冷库等项目的情况下，相当于每年节省了3.5亿度的电量，即每年节省了24万吨的煤炭资源，并减少了相应的二氧化碳和二氧化硫的排放。