据了解，LNG公交车每辆约五十万元人民币，将于二月十三日春节前，通过政府采购，由惠州市政府财政解决部分购车款，另外的资金缺口则由企业按揭贷款的方式购置。首批五十辆将于元宵节前上路运营。二月二十八日元宵节后，第二批五十辆LNG公交车也将上路。

　　惠州市公汽总公司办公室主任林胜辉表示，这一百辆LNG公交车投放后，将陆续替代原有的部分营运线路班车，取代部分老化公交车，使市民享受到更优质的乘车服务，票价将保持不变。

　　林胜辉介绍，目前每立方米LNG市价约比每升柴油便宜一元，累计一百辆车一年可省三百多万元。目前油耗是该公司亏损的最主要原因之一，使用LN G公交车后带来的成本下降，将有利于该公司降低亏损，并进一步提高公交的服务质量。

　　同时，现在一般的公交车都是由柴油发动，而L N G公交车改成由L N G启动运行。L N G (液化天然气)是矿物燃料中最清洁的能源，具有热值大、性能高等特点。LN G公交车的有害尾气排放，相对燃烧柴油客车将降低百分之八十三左右，排放达到国Ⅳ标准，其环保意义重大。

　　目前，惠州市已初定于该市东平荷兰水乡对面的大水塘停车场附近，建设一个LNG加气站，以解决公交车投放后的加气问题，但具体的地块选址仍在申请当中。

　　据悉，目前使用LNG公交车的城市，有深圳、湛江、海口、福州、贵阳、石家庄等，中国已初步形成以“西气东输、海气登陆、海外进口、液化天然气”四个气源为主体的天然气发展框架，LNG正成为沿海新能源汽车包括公交车推广的主流。