过去连续5个交易日里新加坡高硫燃料油市场持稳于近一个月低位。周二，市场人士表示380CST船用燃料油下跌空间不大。一位贸易商表示，通常进入第4季度第2个月通用级别和船用油需求均会走强。市场消息人士表示，随着西半球向东半球套利窗口关闭，将于11月抵运的船货普遍的市场贴水成本更高。周一，鹿特丹运往新加坡的超大型油轮的运费率回涨至5个月最高水平，与两周前一致。周一，27万吨用超大型油轮从鹿特丹运往新加坡的运费率较前一交易日上涨37美分/吨至13.70美元/吨。

 现货市场消息，受10月6日Butcher Island高速柴油储油罐失火影响，几乎无存储油罐可选择，因而印度巴哈拉特石油公司（BPCL）首次出口180CST高硫燃料油。该低粘度燃料油通常满足国内沿海船用需求。Butcher Island为孟买Port Trust船用柴油的存储地。油罐车通常通过管道将原油运往Wadala来做精炼。BPCL在该岛有8只油罐。孟买一位知情人士称，此次失火造成存储空间下降，而何时恢复正常尚不明朗。该公司应该有更多180CST高硫燃料油出口，并指出另一宗相似批量船货招标将于10月末发布。