周二（11月28日），新加坡高硫燃料油市场基本面稳定。一位市场人士称，鹿特丹驳船市场已经为期货升水结构，因而亚洲市场很快将走软。消息人士称，唯一的好消息是超大型油轮和阿芙拉型油轮的运费较前几年同期有所降低。圣诞节至元旦期间，运费通常会跟随需求走高而上涨。格林尼治标准时间0700，经纪商对即月180CST高硫燃料油12月和1月时间价差指导价在+85美分/吨，对380CST时间价差指导价在+1.2美元/吨。普氏数据显示，二者在周一分别收报+75美分/吨和+1美元/吨。

   周一（11月27日），孟加拉国石油公司（BPC）一位高级官员表示，该公司计划通过直接长约买入12万吨左右的2018年1-6月的180CST高硫燃料油。科威特石油公司（KPC）将供应大部分。除了 KPC之外，BPC亦开始与目前供应商就2018年上半年长约供应谈判，其中包含马来西亚Petco Trading LabuanCo.、阿联酋国家石油有限公司、中石油新加坡公司、中国振华石油公司、越南成品油公司新加坡分公司、菲律宾国家石油公司、印尼Bumi Siak Pusako以及阿曼贸易行。据悉，2017年下半年BPC从这些公司中进口24万吨左右的180CST高硫燃料油，价格对普氏阿拉伯湾180CST高硫燃料油贴水29.73美元/吨CFR，交割至吉大港。2018年上半年BPC将进口至多127万吨含硫0.05%的柴油、A1航煤、含硫3.5%的180CST高硫燃料油以及95号汽油，尚未判标。

   中联化新加坡和维多亚洲公司递交最低报盘，截至11月13日，且BPC已经批准该报盘。维多公司递交12-16万吨180CST高硫燃料油的最低报盘。