国际油价上演“V形”反转,盘中一度跌逾6%!美元汇率走高
责任编辑:cnlng    浏览:1092次    时间: 2021-12-21 11:46:26      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:需求端走弱,原油市场压力骤增周一(12月20日),国际油价先跌后涨,上演“V形”反转,WTI原油主力合约盘中一度跌逾6%。内盘方面,截至昨日下午收盘,SC原油主力合约大跌4.23%,报收450.5元;高硫燃料油主力合约大幅下探5.17%,报收2568元;低硫燃料油主力合约下挫5...

分享到:

需求端走弱,原油市场压力骤增

周一(12月20日),国际油价先跌后涨,上演“V形”反转,WTI原油主力合约盘中一度跌逾6%。内盘方面,截至昨日下午收盘,SC原油主力合约大跌4.23%,报收450.5元;高硫燃料油主力合约大幅下探5.17%,报收2568元;低硫燃料油主力合约下挫5.10%,报收3332元。夜盘交易时段,SC原油主力合约先跌后涨,今晨收跌2.99%,此前一度跌4.71%。

对于周一(12月20日)原油大跌,业内人士普遍认为,主要源于奥密克戎变异毒株在全球蔓延,对原油需求端形成了一定的冲击。

“上周末奥密克戎变异毒株在欧洲迅速扩散,圣诞即将来临之际,荷兰、德国、爱尔兰相继宣布收紧防疫措施,伦敦进入‘重大事件’状态。奥密克戎变异毒株对全球经济增长和原油需求端冲击仍在持续。”南华期货分析师刘顺昌表示,上周IEA在12月原油展望中下调2021年和2022年原油需求增速10万桶/日,表示今年12月全球原油市场已进入供应过剩阶段,且根据现有OPEC+增产节奏,2022年一季度将出现170万桶/日的过剩,2022年二季度将出现200万桶/日的过剩。随着时间的推移,全球原油市场供应过剩的压力不断增大,近期原油远期曲线加速平坦化正是这种悲观预期的体现。

值得一提的是,前期布伦特原油从66美元/桶附近反弹至75—76美元/桶的关键阻力位,其间全球原油市场供应过剩的基本面并未发生改变,远期曲线继续平坦化,油价反弹更多是大跌后极度悲观情绪的修复。当前外盘原油的弱势仍在持续,带动内盘原油期货价格走低。

“目前来看,主导原油市场的核心逻辑是需求端走弱,包括奥密克戎变异毒株对全球经济增长和原油需求端的冲击,以及美联储货币政策收紧预期的持续推进、美债实际利率见底对金融市场和大宗商品的冲击。”刘顺昌表示,当前布伦特原油在70美元/桶附近,OPEC+放弃增产的动力并不强。在此情形下,全球原油平衡表正加速转向供应过剩,油价面临持续下行压力。此外,市场对美联储明年3月份加息的概率升至40%,美元流动性持续收紧,支撑美元汇率走高,一定程度上压制油价。

“油价进入12月以来是以反复振荡的节奏运行,急跌后急涨,市场情绪频繁切换。我们对明年一季度的行情并不乐观。明年的年度供需平衡表可能发生扭转,即市场从月度的供不应求转向供过于求,原油出现累库只是时间问题。”光大期货能化总监钟美燕表示,预估2022年原油整体呈过剩态势,供应过剩量在217万桶/日。

在钟美燕看来,2022年,市场将围绕新冠病毒变异毒株对需求的时点性冲击、美联储加息政策的时间轴、地缘因子的扰动等多维度因素来波动,油价整体前低后高的概率较大。“增产和累库走在预期前面,通胀收缩预期下,油价在上半年承压,而下半年价格取决于需求的变量,全年走势有望呈‘V形’。”钟美燕说。

成本端重挫,能化板块受累下行

对全球疫情的担忧有所发酵,EIA下调明年需求预期,油价延续11月初以来的弱势。成本端原油的大幅回调,也使得国内能化板块大幅走弱。其中,高低硫燃料油大跌5%,LPG跌幅超4%,PTA(4548,-82.00, -1.77%)跌幅逾3%。在业内人士看来,能化板块品种价格走弱更多反映的是成本重心下移,油化工价格重构。

近期备货行情一般,燃料油现货自身不强。隆众数据显示,上周五新加坡高硫380燃料油报价414.41美元/吨,下降1.76美元/吨。根据银河期货统计,一方面,上周新加坡燃料油进口量环比下降36%至63.4万吨,其中来自俄罗斯和非洲的进口量下降至零,进口贡献主要来自欧洲和中东;另一方面,新加坡周度出口量环比下降63%至12.9万吨,发往亚洲其他国家的船货下降至零。在进出口双降的状态下,新加坡燃料油在岸库存环比上涨1.41%,至2093万桶或329万吨。

“从液化气自身的市场角度来看,疫情影响和11月消费数据偏弱,显示年末消费改善较为困难,同时国际市场在大跌后对国内终端情绪影响较大,持续低位运行的LPG期货上行压力进一步增强。”国投安信期货分析师李祖智说。

“LPG走弱的原因有两方面:一方面,原油弱势对其有所压制;另一方面,自身供需面情况也不十分乐观,尤其是需求端表现弱势。”国海良时期货研究员章正泽表示,12月以来,国内气温较往年偏高,拉尼娜预期下的冷冬暂未兑现,LPG民用需求不佳。

此外,今年11月前天然气价格飙升,液化气对天然气需求出现部分替代。“根据我们走访调研的情况来看,可能有20%左右的天然气需求改用液化气,随着天然气价格的大跌,市场担心这部分需求会再次回归到天然气市场。”章正泽说。

在李祖智看来,目前,由于LPG处于深度贴水格局,影响盘面的边际变化主要在于随着仓单有效期接近,短期国内现货的价位和进口气持续收缩对国内市场的支撑力度。他认为,近期现货下行风险有所增强,盘面的期现贴水在之前持续收敛后再度小幅走阔,后续现货端风险释放程度会影响盘面能否进一步趋势性走弱。

“在目前化工消费总体维持平稳的情况下,LPG后市主要关注国内年末降温后,燃气消费能否对国产气形成有力支撑。此外,美国市场持续走弱后,近期气温预测和库存都有转折趋势,其能否支撑国际市场价格有所反弹也值得关注。”李祖智称。

浙商期货分析师朱立航表示,PTA和原油的相关性一直都比较强,加上最近整个产业链的利润偏低,PTA价格和原油会呈现出更强的相关性。一旦成本端油价大幅下跌,PTA价格也难免大幅回调。

“从PTA基本面来看,12月PTA装置检修维持高位,去库格局下基差偏强,但受国内华东地区多地疫情、需求端偏弱、天然气不足、局部环保检查等因素影响,聚酯及终端部分地区提前放假,负荷进一步下降。”天风期货分析师刘思琪表示,市场预期进入明年1—2月份的需求季节性淡季,PTA供需格局面临季节性累库压力,在成本和供需面双弱的背景下,PTA振荡下跌。

在朱立航看来,短期PTA供需格局难以得到有效缓解,仅仅依托供应端大量检修的去库难以持久,在需求端未见明显好转的情况下,PTA的驱动仍以成本端主导为主。


】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部
今日热点