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摘要:随着9月下旬“限电潮”影响多地,煤炭作为目前能源供给的主力,供应偏紧。今秋保供稳价攻坚战打响以来,一列列“万吨大列”从内蒙古驶出,把煤炭运往全国各地,全力保障煤炭供应。在鄂尔多斯市乌审旗门克庆煤矿的铁路装运站,一列“万吨”大列正在进行最后几节车厢的..
随着9月下旬“限电潮”影响多地,煤炭作为目前能源供给的主力,供应偏紧。今秋保供稳价攻坚战打响以来,一列列“万吨大列”从内蒙古驶出,把煤炭运往全国各地,全力保障煤炭供应。 在鄂尔多斯市乌审旗门克庆煤矿的铁路装运站,一列“万吨”大列正在进行最后几节车厢的装车。从地下输送上来的煤炭经过洗选之后,通过封闭的煤炭栈桥运输皮带直接输送到这里进行智能化装车。在装车的过程中,火车不停,工作人员只需按一下按钮,自动装车系统就会定量灌装,每节车厢的装煤时间由原来的90秒缩短至50秒,装车效率大大提高。这些装满煤炭的“万吨大列”主要发往曹妃甸港口,通过水路运往南方的电厂。据统计,10月份累计铁路发运量超计划72%,地方采暖供煤超计划35%。 记者从国家电网、南方电网两家公司了解到,我国保供电取得阶段性成效,能源供需紧张情况得到有效缓解。国家电网数据显示,目前,国网经营区电煤库存回升到9932万吨,电煤可用天数回升到20天;南方电网数据显示,广东、广西、云南、贵州、海南火电厂存煤1671万吨,可用23天。 |