记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：2021年，新疆铁路全年货运量达1.856亿吨，与上年同期相比增长6.2%。

2021年，新疆铁路部门大力推进扩能改造、实施精准调度指挥、提升运输效率，保障煤炭、金属矿石、棉花等大宗物资运输，实现货运量稳步增长。

库车煤炭专用线内，正面吊正在吊装运往喀什的煤炭集装箱。

新疆铁路部门将货源分为煤炭、化工、钢铁、农副零散四个板块，对各板块、各品类、各企业逐一分类，盯控从原材料到产品的每一个运输环节，做好煤炭、矿石、工业盐等增量货源的物流服务。

为深化“一企一策”精准营销，新疆铁路部门安排营销人员建立“一对一”服务体系，搭建“点对点”解决问题的快通道，让货物运输跑出加速度。

新疆铁路部门还积极争取国铁集团的支持，加大进疆空车的调配力度；同时，积极组织做好进疆货物列车的卸车后利用，满足装车需求。

乌将铁路准东北站环线内正在进行煤炭装车工作。

“通过优化运输组织流程，构建‘同一检修期’循环车组运输模式，成组成列组织装车，加快了车辆的循环，保证了运输组织的大进大出。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所生产计划室主任彭志全说，在组织做好车辆循环利用的同时，新疆铁路部门积极组织做好残破车辆抢修，抢修车辆26351辆，保障大宗货物装车。

2021年，乌北至将军庙铁路扩能改造工程施工坚持“开通一段，使用一段”，充分利用乌将铁路运输能力。乌将铁路扩能改造工程甘泉堡至准东北段开通运营后，新疆铁路部门大力开行绿色环保的敞顶箱煤炭循环专列和“点对点”一站直达列车，并运用北疆铁路环线和乌将铁路扩能优势，加密列车运行频次，利用不同时段，错峰开行万吨重载列车和百辆空车，减少相互会让干扰，提高区段通过能力。通过释放运输潜能，乌将铁路开行的百辆万吨列车从每天9对增加到11对，实现了满载快运。