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摘要:沼气可以制成生物CNG(压缩天然气)作为汽车燃料,香蕉杆转化成生物质能源用于驱动汽车……这些听起来如天方夜谭的梦想,不久将会在海南实现。记者昨日从海南清洁能源峰会暨项目投融资对接会上获悉,国内首个车用沼气项目——海南沼气新能源项目今年将正式落户海南,投..
沼气可以制成生物CNG(压缩天然气)作为汽车燃料,香蕉杆转化成生物质能源用于驱动汽车……这些听起来如天方夜谭的梦想,不久将会在海南实现。记者昨日从海南清洁能源峰会暨项目投融资对接会上获悉,国内首个车用沼气项目——海南沼气新能源项目今年将正式落户海南,投产后沼气将作为清洁公交燃料成为天然气的有益补充,届时海南“气荒”问题将得到缓解。 “海南省具有发展新能源沼气产业得天独厚的资源和优势。”广西某环保产业公司董事长认为,海南岛就像一个巨大的“太阳能收集器”,生物质原料来源广泛,数量巨大;其次,海南建设国际旅游岛的战略规划中,新能源是其中重要组成部分,而新能源的构成中沼气又是重要部分,此外海南省拥有完善的贯穿全岛的天然气管网系统。 去年3月,在省工信厅大力支持下,广西环保产业公司,在全岛开发、投资、建设及运营新能源(沼气)产业化项目。其有机原料来源包括市政生活污水泥、分类后的有机生活垃圾、猪粪、香蕉杆、水果加工残渣等,主要利用现代工程技术和生物技术,建造不受自然环境条件制约的沼气工厂,在处理废弃物的同时,把沼气作为能源商品进行生产和销售。 经在全省摸底调查,综合沼气原料生产潜力和废弃物、肥料的运输距离等因素考虑,全省可建设18个沼气厂。数据显示,18个沼气厂的年产量可达1.97亿标方,每年可满足19.7万辆汽车的燃料需求。 目前,首个车用沼气应用项目——海口沼气清洁公交新能源示范项目已落户澄迈县老城开发区。项目占地30亩,计划今年8月开工建设,一期建设产能2万标准立方米/日,将于2011年底建成投产。 |