得益于日新月异的科技，越来越多的LNG走进人们生活。行业数据显示，过去十年，LNG市场需求增长近一倍。到2020年，全球LNG产能会翻一番。而不断扩大的LNG产能，将孕育出更加国际化和竞争化的市场。

近些年，美国及澳大利亚的LNG发展迅速，虽然建造液化天然气的设施成本相当高，但是许多美国公司投资液化天然气这种“再气化”设备，总耗资达1000亿美元。雪佛龙在澳大利亚惠斯通LNG工厂的建设费用就高达290亿澳元(合297亿美元)，年产能为8900万吨。

随着页岩气革命，美国天然气产量大增，美国越来越多的产能过剩的天然气工厂开始向出口型企业转变，并瞄准各国之间由于能源禀赋差异导致的天然气价格差异，以开辟新的利润空间。以前90%以上的天然气交易都是通过管道进行的。LNG技术的问世则能将天然气运到世界各个角落。

近几年，澳大利亚的LNG也发展势头迅猛，有望在几年内取代卡塔尔成为LNG产业的领军者。几十年来，LNG贸易额从上世纪70年代的30亿立方米发展至2011年的3310亿立方米。2000年，将天然气液化已成为能源输送领域的主流技术，其中拥有广袤天然气田的卡塔尔居于全球领先地位，LNG出口额占世界总量的1/4。

LNG市场的迅速发展也引发天然气市场巨大变革，欧洲对于从俄罗斯高价进口管道天然气争论升温，伴随着LNG市场的迅速崛起，美国、欧洲及亚洲之间天然气价格竞争将愈演愈烈，从而为现存的油气价格联动关系进一步松绑。

但是，目前全球天然气市场仍未成熟，业内人士称，在现货市场或短期合约下，每日平均仅有3艘船出货，是LNG日均正常出口量的1/3。不过，随着欧洲愈发想要摆脱俄气对天然气供给的垄断，LNG市场将更具灵活性和活力。而亚洲的买家已开始对20年合约持谨慎的态度，今后LNG合约期限将缩至2年至3年。