面对“气化山西”战略实施，煤炭运输转向铁路运输为主等因素造成车辆燃油运输市场萎缩等严峻考验，中国石油天然气运输公司山西分公司坚持对内找差距、补短板挖掘潜力，对外摸准市场脉搏，跨省跨行业延伸产业链条，开掘企业发展新空间，今年1月至5月，实现了经营收入、货运量、经营效益的持续增长。

　　定位需求，增收降费谋发展。今年3月以来，为确保山西销售外采方案的顺利实施，实现配送线路最优、配送成本降低的良好效果，山西分公司结合实际进行油品配送线路的实地勘察及配送方案制定工作，着力解决运输距离长、作业范围大、配送环境复杂等诸多难题。经测算，配送任务运行平稳后，山西销售吨油采购成本将下降300元左右，每月1.5万吨采购量预计将每月节约成本450万元。

　　这个分公司积极开拓机构小额配送市场，寻求企业经营突围。今年年初以来，山西分公司通过完善“三级”服务质量回访制度，各配送中心上门对潜在的小额客户进行调研走访，了解客户的配送需求，共走访潜在小额客户57家，成功开拓了大同塔山电厂油品配送业务等20多家小额配送市场。截至5月底，累计货运量突破4万吨。

　　紧盯挖潜，精打细算增效益。山西分公司制定办法，对车辆修理费、材料费、轮胎费等进行更严格的对标考核兑现，规定配送中心、修理厂层层把好配件更换关，减少材料费支出；根据车辆轮胎损耗情况，严格把关，杜绝更换已使用到定额公里数而胎况良好的轮胎。同时加大对过路费的审核力度，严格过路费初审、复审、终审的审核流程，对审核过程中出现问题的相关责任人进行处罚。

　　外树形象，拓展市场新领域。山西分公司摒弃以往靠甲方吃饭，靠“一亩三分地”养活的守业思想，着力打造一支具有跨省区竞争力的运输队伍。公司在分析总结2013年陕西临潼油库至四川延长壳牌加油站配送经验的基础上，抓住市场机遇，选派熟悉四川地区地形、驾驶经验丰富的优秀驾驶员跨省区执行四川彭州油库支援任务，累计投入21台大吨位车辆，投入运力660吨。3月17日至5月31日，累计完成货运量3.9万吨，为今后进一步开拓外部市场奠定了坚实基础。