中国中铁电气化局8月1日披露，湖北武当山脚下的首条高铁——汉十高铁武当山西牵引变电所一次送电成功，至此，汉十高铁全线牵引变电所全部完成送电，为年底建成通车奠定了基础。

　　汉十高铁由湖北武汉至十堰，正线全长约399公里，共设车站12座，武汉到孝感西段为250km/h城际铁路，孝感西到十堰段为350km/h高速铁路。

　　据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍，牵引变电所为高铁动车组提供电能，被誉为铁路牵引供电系统的“心脏”。在工程建设中，技术人员采用BIM（建筑信息模型）技术，按照施工图纸并结合房建工程进行整体建模，对相应的配套工程进行了优化，有效保证了每道工序有标准、有落实，在保证工艺精美度的同时提高了牵引供电系统的安全稳定性。

　　业内人士表示，汉十高铁是武汉至西安客运专线的重要组成部分，是京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁的对接点，更是沟通华中与西北地区的战略大通道。建成后，武汉到十堰的时间将缩短至2小时以内，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接，远期实现从武汉到西安的快速通道，对推动西北与华中地区的发展具有重要意义。