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摘要:雾霭袭城,废气排放成为“头号杀手”,昨日,将于月底上路的236辆天然气公交车抵莞,或许能为空气质量的改善迈出一步。相比以往的汽、柴油车,这批首次执行国五排放标准的LNG公交车,能够有效降低93%以上PM2.5的排放,可大大减少空气中PM2.5的排放量,尾气中的有害气..
雾霭袭城,废气排放成为“头号杀手”,昨日,将于月底上路的236辆天然气公交车抵莞,或许能为空气质量的改善迈出一步。相比以往的汽、柴油车,这批首次执行国五排放标准的LN G公交车,能够有效降低93%以上PM 2.5的排放,可大大减少空气中PM 2.5的排放量,尾气中的有害气体如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油车降低80%以上。交通部门透露,今年上半年,市城巴运输有限公司和市公共汽车公司将分别再投放100台、130台LN G公交车。 旅游专线等16条线路换新车 昨天上午,236辆统一崭新的LN G公交车已经整齐地摆放在松山湖车站,整装待发,最快将在本月底上路。包括4条旅游专线在内的16条公交线路将全部换上新车,分别是旅游专线L1、L2、L2A、L3、L4和公交62、63、64、66、67、71、73、75、81、91和公交快线1路。这些线路大部分为跨镇公交,连接城区和各镇。 南都记者在现场看到,相比以往的旅游专线和跨镇公交车况,这批新车外形简洁大方,车内空间较大。新车分为9米和10米两种车型,中部座位一改以往双排座椅的设计,按照类似地铁座椅的竖向摆放,车厢中间预留了大片宽敞地方,提供29个拉手,方便乘客上下客和站立。 上半年还将新增230台LN G巴士 继去年12月东莞首批250辆天然气公交车投放后,这是东莞第二次投放新能源公交车。根据交通部门的新规,东莞今后凡新增或更新公交车辆,原则上必须采用LN G (液化天然气)燃料车型(含气电混合),并要在2015年底前淘汰所有黄标车。 昨日,东莞市道路运输管理局公交科有关负责人透露,本月底,市城巴运输公司或将再投放100台天然气公交车,而上半年之前,市公共汽车公司也准备投放130台。记者了解到,按照市政府的有关规定,今年底前,每个镇街至少建成1座天然气汽车加气站,将有效解决加气站太少的问题。 数据 这批新型公交车设计乘客座位3 6个,核载的人数76人,在车上配置IC卡收费系统、G PS信息管理、视频监控、应急安全开关及自动灭火装置等。最大特点是采用液化天然气(LN G )作为燃料,是东莞首批尾气排放达到国五标准的公交车。“区灿辉介绍,相比汽、柴油车每千米排放0 .0 75克而言,这批天然气公交车尾气中每千米排放的PM 2.5颗粒物仅为0 .0 0 5克,能够有效降低9 3 %以上的PM 2.5的排放,可大大减少空气中PM 2.5的排放量。此外,尾气中的有害气体如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油车降低8 0 %以上。 |