6月21日，在华北油田公司装备应用天然气推进会上，来自大港油田、吉林油田及华北油田各采油厂的设备管理负责人，对设备使用LNG后带来的变化给予众口一致的褒奖声。

　　近几年，华北油田立足新能源，不断加大天然气发展力度。截至目前，华北油田累计销售天然气29.42亿立方米，销售LNG31.08万吨，推广应用LNG汽车7479辆，新建投产LNG、CNG加气站150余座。

　　在保持城市燃气业务稳健增长的同时，华北油田采取融资购车、LNG加注设备租赁、合资经营等方式，加快LNG车辆应用推广。华北油田先后与东风、中国重汽、包头北奔、庞大汽贸集团等汽车生产厂家和经销商建立合作关系，推动LNG重卡车辆应用；以城市公交、长途客运、物流运输等大中型客运和货运企业为突破口，与冀东发展集团及石家庄、天津、唐山等地的30余家运输企业开展LNG车辆应用合作；以改善能源结构、助推地方节能减排、在当地完税等优势，争取地方政府支持，与邯郸市、张家口万全县等10余个县市开展LNG项目合作；积极引进、开发新技术，与渤海装备公司合作，研制开发出CNG/LNG超导热洗清蜡车、CNG/LNG加热融油清洗机等油田施工作业设备；对燃油消耗较大的锅炉车、洗井清蜡车进行LNG改造，燃料成本降低30%左右。

　　为加快LNG车辆推广应用及满足加气要求，公司以LNG车辆推广为导向，建成投用国内首座集装箱式橇装站——北京潞城镇728路LNG公交车加气站；与江苏镇江江天客运集团合作，首次实现将LNG应用于城际长途客车；与江苏大运集团和河北廊坊市、沧州市签订合作协议，共同推进LNG绿色环保能源城市应用项目；与北京市公交公司合作，在北京市建成第一座LNG示范加注站，北京728路公交车线路成为北京长安街第一个使用LNG清洁能源的公交车线路；在河北任丘建成京、津、唐地区第一个日处理天然气35万立方米的LNG液化加工厂；联合渤海装备石油机械厂，研制成功橇装天然气压缩站、橇装LNG加注站、LNG半挂运输车。现在，华北油田LNG业务已完成全国性战略布局。

　　【解读】原交通运输部办公厅主任、中国道路运输协会名誉会长姚明德6月19日在“2013中国国际液化天然气大会上”指出，预计今后20年是LNG汽车在道路运输领域扩大市场份额、助推节能减排、继续进步发展的宝贵机遇期。

　　据车辆装备厂家和试点单位统计，2011年营运性LNG汽车约6万辆。预计到2015年，道路运输车辆中LNG汽车总量达到25万辆，约占届时营运性天然气汽车总量的25%。

　　车用天然气价格是推广应用LNG汽车的关键。“确定车用天然气价格比例本意是既要解决气价偏低的问题，又要实行价格优惠政策鼓励使用天然气汽车。”姚明德说。