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摘要: CNG加气站是一级重点防火单位,车用压缩天然气是高压、易燃、易爆介质,一旦发生事故,冲脱卡套的天然气管线对设备、人身存在严重的威胁。泄漏出天然气,一旦与空气混合达到爆炸极限浓度(5-15%),后果不堪设想,这就需要加气站根据本站实际特点作出应急预案,职责..
CNG加气站是一级重点防火单位,车用压缩天然气是高压、易燃、易爆介质,一旦发生事故,冲脱卡套的天然气管线对设备、人身存在严重的威胁。泄漏出天然气,一旦与空气混合达到爆炸极限浓度(5-15%),后果不堪设想,这就需要加气站根据本站实际特点作出应急预案,职责落实到岗位,严密防范,加气站管理人员和员工熟悉应急预案,反复演练,出现事故,迅速处理,将事故损失降低到最低。现将CNG加气站(以低压脱水装置为例)常发的事故及其一般处理方法介绍一下。 一、CNG加气站工艺流程 加气站的原料气(0.3-0.4MPa)经过过滤,除杂质、计量、脱水后、进入缓冲罐,再经过压缩机压缩达到25MPa,经程控盘分别进入高中低贮气罐,再经过加气机加气,工艺流程如图所示。 二、各种情况下的应急预案
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