随着80辆低碳配送车从小孟工业园奇瑞万达贵州客车股份有限公司车场的缓缓驶出，2014全国低碳日“低碳中国行”贵州省主题活动，以“携手节能低碳，共建碧水蓝天”为主题的城市低碳配送车交接仪式正式启动。

　　此次交接仪式上投入的城市低碳配送车是新能源混合动力低碳减排轻卡，10立方密封式货箱，具有贵阳市一环准入通行证，能最大限度缓解贵阳市区白天的配送压力，这不仅会给贵阳市的环境质量减压，也将使城市配送效率得到提升，同时降低配送成本，也给更多的厂商、经销商、卖场以及所有涉及城市配送活动的企业和个人带来便利。

　　据了解，贵阳城市配送即为服务于贵阳市城区以及近郊的货物配送活动，2012年贵阳被国家商务部认定为全国首批9个现代物流技术应用和共同配送试点城市之一，2013年1月，贵阳确定了以低碳双燃料厢式货车为试点车型，探索所有权与经营权分离的城市配送管理的新模式，通过公开招标，一共有300辆低碳配送车上路营运。

　　2013年12月13日，14家企业配送的150辆车现已投入运营，此次活动上，包括有贵阳穗金粮食储备管理有限公司等4家企业的80辆车投入运营，余下的70辆将在办理完道路运营许可手续后，于今年7月份陆续上路运营，而之后还将继续扩大城市低碳配送车队规模，力争在2015年达到500辆左右。

　　据悉，贵阳城市配送车使用双燃料动力系统的全封闭厢式货车，双燃料货车可以使用汽油，也可以使用CNG燃料，可有效减少城市二氧化碳的排放。

“因为采用了新能源以天然气做燃料的汽车，HC的排放量可减少40%，CO可减少80%，Nox可减少30%，在配送成本上相较其他类型的车有所降低，配送费用上近阶段比起其他车型也会较便宜一些”该负责人说，同时新能源的配货车可以自如进入一环，因此也使得贵阳南明穗金粮油贸易有限公司的送货时间更加便捷。

　　据了解，第一批150辆车上路营运后，车辆的磨合期过以后，燃料成本与同类车型相比可降低15%—20%之间，随着今年年底贵阳市城区加气站布局的不断你完善，燃料成本降低将更为明显。