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天然气气源扼住LNG产业咽喉

2013-06-07当前,国际LNG市场依然处于卖方市场。国家能源液化天然气技术研发中心执行主任李玉龙表示,我国进口LNG远高于欧洲和美洲国家进口的价格,预计国际LNG价格下降的可能性不大。“进口LNG成本大幅上升,制约了国内LNG产业的发展。”进口“气伤”2012年,我国进口LNG总量达1468万吨,占全球LNG进口量的6.7%。到2020年,我国LN..

中石油完成西澳布劳斯LNG项目股权收购

2013-06-07必和必拓(BHP Billiton)6月7日下午宣布,已经完成向中国石油天然气集团公司(下称中石油)出售位于西澳大利亚的布劳斯(Browse)液化天然气(LNG)项目股权。  按照双方协议,必和必拓以16.3亿美元向中石油出售了手中全部的布劳斯LNG项目股份——包括西布劳斯的20%和东布劳斯的8.33%。这部分股权在布劳斯项目中总体权益约为1..

中海发展:沿海煤运依旧疲弱,蓄势LNG运输

2013-06-07年初至今秦皇岛至广州沿海煤炭现货平均运价为35.9元/吨(-17%YoY),秦皇岛至上海平均运价为27.3元/吨(-19%YoY)。进入6月份以来,沿海煤炭运费依然处于低位,旺季不旺。中海发展今年的合同价为40元/吨,且只有1/3的运量锁定合同价。我们预计公司二季度的盈利压力依然较大。    蓄势LNG运输,投资新造6艘LNG船舶  ..

LNG逆势走强 未来成长空间大

2013-06-07本周市场连续下挫,大盘失守2250点,前期众多强势股陆续调整,小市值个股调整的幅度最大,然而市场仍然在演绎强者恒强的行情,LNG产业链的相关个股本周逆势连续走强,如华菱星马、富瑞特装、光正钢构等。尽管这类个股累计涨幅已经非常大,但是资金的推动力仍然不减,而且有加速的迹象,能够逆势上扬的个股往往有着独特的..

清远石油首座LNG加气站投入运营

2013-06-056月5日,清远石油首座新能源加气站——接口LNG加气站正式投入运营,对清远市汽车运输集团公司旗下50台天然气公交车进行首次供气。    LNG,即液化天然气,以“绿色·环保·节能·高效”著称,是目前世界上公认的清洁燃料。每辆使用液化天然气的车辆,与相同马力的汽、柴油车相比,每年可减少60吨的二氧化碳排..

国内首台最大容积LNG车暨轻量化大容积LPG车

2013-06-045月27日下午,国内首台最大容积LNG运输车暨首台轻量化大容积LPG运输车在中集安瑞科荆门宏图公司下线。公司为此举办了隆重的下线剪彩仪式,150余人在现场观礼。两辆崭新的运输车在公司广场上整装待发。一辆为国内目前最大容积(56.1M3)的天然气运输半挂车;另一辆则为由新材料(应变强化型奥氏体不锈钢)制成的国内目前..

LNG汽车方兴未艾 产业链公司持续受益

2013-06-042012年以来,各地相继推广和普及LNG汽车,中央和地方各项政策中也多次提到扶持LNG汽车产业。预计“十二五”期间我国将新增加气站3000座,总量将达到5000座,城际客货车和公交车将广泛使用LNG。分析人士认为,随着产业发展陆续推进,产业链相关上市公司将持续受益。  各地推广LNG汽车  虽然相关政策尚在制定阶段,但..

成套LNG液化装置

2013-06-03   随着天然气的需求日益增长,一方面天然气管道规划不断增加,另一方面液化天然气项目不断的增多.液化天然装置建设之初,主要采用国外的工艺包,法国索菲、德国林德等公司的技术,20世纪90年代初期国内开始进行了一些国产小型LNG项目的尝试,由中国科学院理化技术研究所(前身北京科阳低温研究中心)为四川和吉林石..

Analysis of power cycle based on cold energy of LNG and low-grade heat source

2013-06-03It is important for the sustainable development of economy to exploit new energy. The utilization of lowgradeheat source is confined for its lower utilizing efficiency. Liquefied natural gas (LNG) at 110 K hasplenty of physical cold exergy besides its high quality chemical energy. A power cycle w..

Comparison of hypothetical LNG and fuel oil fires on water

2013-06-03Large spills of refined petroleum products have been an occasional occurrence over the past few decades. This has not been true for large spills of liquefied natural gas (LNG). This paper compares the likely similarities and differences between accidental releases from a ship of sizable quantitie..

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