《天然气工业》2010年 30卷 1期(八)
责任编辑：hao 浏览：45584次 时间： 2010-06-29 09:30:13
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摘要: [PDF 483KB] CEB (197 KB)( 90 ) 83 朱礼平，肖国益，廖忠会，王希勇，黎昌华 模拟下套管技术在河坝区块大斜度井中的应用 为解决河坝区块大斜度定向井在实钻过程中由于井眼轨迹不规则、盐膏地层缩径，大斜度井段下套管作业的实际难题，在调研大斜度井下套管方..
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[PDF 483KB] CEB (197 KB)( 90 ) 83 朱礼平，肖国益，廖忠会，王希勇，黎昌华 模拟下套管技术在河坝区块大斜度井中的应用 为解决河坝区块大斜度定向井在实钻过程中由于井眼轨迹不规则、盐膏地层缩径，大斜度井段下套管作业的实际难题，在调研大斜度井下套管方法的基础上，结合河坝区块大斜度井特点，建立了井眼、套管相容性模型并总结出下套管过程的模拟步骤：①依据收集的实钻井眼资料，计算套管串和井眼两种最小曲率半径，分析无接箍套管能否下入井眼；②针对实际套管接箍或扶正器尺寸，以实钻井眼数据反算出允许通过的套管串的不变形长度；③分析不同管串所对应的不变形长度与井眼曲率的关系，然后确定出与套管柱刚度相当的通井管柱结构。模拟下套管技术在HB11D等井的成功应用，为大斜度井现场模拟下套管提供了理论依据。 2010 Vol. 30 (1): 83-85 [摘要] ( 81 ) [HTML 1KB] [PDF 426KB] CEB (118 KB)( 106 ) 集输工程 86 黎辉，黄海波，周华 LNG公路槽车运输经济性分析 〗LNG运输在LNG产业链中是十分重要的环节，为此，从运输技术经济学角度出发，建立了公路槽车运输LNG的经济模型，计算了LNG运输成本，探讨了槽车几何容积、运输距离、日运输量等因素对LNG运输成本的影响，并以从四川乐山运输LNG到四川西昌为例进行了分析。结果得出如下结论：①利用槽车运输LNG时，运输费用的主要影响因素为槽车储运容积；②运输距离越远、日运输量越大，单位运输成本越低；③每立方米天然气的运输费用随每天运输量的增加呈波形衰减状而逐渐降低，最后将趋近于一个相对稳定的值。 2010 Vol. 30 (1): 86-88 [摘要] ( 270 ) [HTML 1KB] [PDF 428KB] CEB (118 KB)( 278 ) 89 付子航 LNG接收站卸料管道专用隧道设计探讨 作为常规地面管架或栈桥管廊方案的替代，LNG接收站卸料管道专用隧道是一种全新的技术解决方案，具有许多独特之处，为此，介绍了目前世界上仅有的两条卸料管道专用隧道——美国Dominion Cove Point LNG接收站和日本东京瓦斯Ohgishima LNG接收站卸料管道专用隧道的情况，并以广东省某地处于前期可行性研究阶段的LNG项目为例，分析了国内第一条LNG卸料管道专用隧道工程的内部系统相关设计和研究情况，提出了该类型隧道内系统设计应着重考虑的设计特点：横断面的基本形状；高等级安全性的保障；合适的操作和维护设施；连续监控系统的设置。该研究成果对更为广泛的低温管道专用隧道内部系统的设计和研究具有借鉴和参考意义。 2010 Vol. 30 (1): 89-92 [摘要] ( 147 ) [HTML 1KB] [PDF 467KB] CEB (216 KB)( 64 ) 93 王良军，刘杨，罗仔源，柳山，赵春宇 大型LNG地上全容储罐的冷却技术研究 大型常压LNG储罐是LNG接收站中极其重要的单元设备，占有很高的投资比例，其正式启用时对调试工作的技术要求较高，而LNG储罐调试工作最关键和最危险的环节就是冷却。为此，详 |
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