分为手工、半自动化和机械自动化

154.    充装检查分为哪些程序？

分为充装前检查、充装过程中检查、充装后检查

155.    充装后检查的步骤有什么？

1）对已充装好的气瓶进行复秤检查，充装量是否在规定范围内；

2）瓶阀及其瓶口连接的密封是否良好；

3）阀门、护罩、瓶冒等附件是否完好；

4）瓶体是否出现鼓包变形或泄漏等严重缺陷；

5）凡发现超重气瓶和漏气瓶应及时挪出处理，不准继续存放；

6）气瓶角阀出口处是否已被塑封；

7）填写气瓶充装记录；

8）气瓶充装记录，保存时间不得少于一年。

9）对冬季罐装储存的气瓶在转来年春天使用时，应再次检查重量；

10）其他有不符合本企业要求的情况；

156.    车用液化石油气钢瓶的基本结构组成？

基本结构主要是由左右各一个椭圆形封头、一节圆筒体以及阀座、阀门部件、钢印标牌和吊环等组成。

157.    车用液化石油气钢瓶的主要参数有哪些？

工作环境为：-40~60℃，公称工作压力2.2Mpa，耐压试验压力为3.3Mpa，气密性试验压力为2.2Mpa，安全阀回座压力≥2.2Mpa。公称容积为1到240L

158.    车用气瓶的附件主要有哪些？

包括保护盒、支架、钢印标记牌、吊环等

159.    车用气瓶的颜色标记？

气瓶体颜色应为银灰的，且在瓶体轴线部位上印有明显的仿宋体汉字“液化石油气”红色字样或同时印有“LPG”字样，字高60~80mm

160.    气瓶的使用年限？

按GB17259标准设计和制造的车用钢瓶正常使用寿命：15年，按照《气瓶安全检查规程》的规定，每个5年必须对车用钢瓶进行一次定期检验。

161.    车用液化石油气钢瓶的加气系统流程是什么？

加气站的储罐→液泵→连接管道→阀门→加气机→车用钢瓶。

162.    加气流程是什么？

加气机→软管→单向阀→现充装置80%→钢瓶储存

163.    车用液化石油气钢瓶的充装前的检查内容？

1）气瓶钢印标记、颜色标记应符合规定

2）气瓶是否为首次加气

3）安装气瓶的固定装置是否牢固，气瓶是否发生相对位移运动

4）气瓶的附件

5）检查气瓶是否在有效的使用期内

6）如气瓶放置于车箱内，则应打开车箱盖，并采用听、嗅、看等方法检查车箱内是否有气体泄漏

7）检查气瓶附件的保护罩是否完好

164.    需要检查的气瓶的附件有哪些？

进气阀、液位计、安全阀、限流阀、过流阀以及接管等

165.    气瓶保护罩的作用是什么？

保护气瓶阀门等附件不受外力损坏；如果阀门一旦泄漏，将会把泄漏的气体引至车身之外，避免车内积聚气体，从而对车辆和人员造成威胁

166.    车用液化石油气气瓶禁止充装的有哪些？

1）无制造许可证的单位制造的气瓶或无锅炉压力容器检验机构监检的“CS”钢印标记的气瓶

2）气瓶颜色不符合规定

3）安装气瓶的紧固件有松动的

4）用户擅自拆装气瓶的

5）气瓶及其附件等燃气系统经检修后，未通过检验单位检验的的

6）不属于加气站加气的车用气瓶

7）气瓶液位计显示不正常或无显示

8）助动车非正常停放位置加气可能导致气瓶超装

9）气瓶及其杜建损坏或保护罩严重损坏的

10）    气瓶超过使用期的

11）    国家有关规程、标准所规定的不准充装车用气瓶情况

12）    车辆有严重损坏或事故车辆有可能影响液化气系统安全使用时的气瓶

13）    气瓶充装的周围环境有明火等不安全因素

167.    车用气瓶充装后检查步骤？

1）加气完毕，加气工应核对气瓶加气量，严禁超装

2）加气完毕加气枪移出加气口后，应检查钢瓶的充气口是否有气体泄漏

3）填加加气作业的记录

4）加气记录中有关气瓶的内容应把包括：气瓶标号、实际加气量、异常情况、加气日期、加气工等

5）记录应当妥善保存、备查。

168.    加气车停车后，加气工应检查什么内容？

检查发动机是否停妥、熄火，车钥匙是否拔离，手刹车是否刹住

169.    汽车加气时应注意什么？

加气时，应拔离钥匙，加气工应观察气瓶、气瓶附件、受压接管是否松动、变形、泄漏等想现象

加气工不得擅自离开正在加气的车辆。

170.    如果对车用钢瓶进行补充加气会带来什么危害？

1）气瓶会造成液化石油气过量超装，留下安全隐患

2）由于瞬间频繁启闭，会直接影响到充装单向阀和潜液泵工作精度和缩短其使用寿命

171.    车用气瓶常见的几种缺陷是什么

瓶体腐蚀；瓶体阀座损坏；焊缝缺陷；瓶体发生位移