电控喷气技术应用在嘉泰天驹牌柴油、压缩天然气客车上的实际效果 - LNG汽车

电控喷气技术应用在嘉泰天驹牌柴油、压缩天然气客车上的实际效果(二)

责任编辑：cnlng 浏览：6421次时间： 2008-08-03 09:59:00

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摘要:　　试验条件　　载荷　　载荷和类：乘员及配重砂袋。　　装载质量：配重砂袋12袋，每袋65公斤，乘员7人。　　装载形式：按乘员位置均布。　　基本性能试验　　道路　　基本性能试验在成都某机场跑道上进行，试验跑道宽50米，全长2500米，纵坡＜0.1％，水泥路面..

关键词：电控喷气技术应用嘉泰天驹牌柴油压缩天然气客车实际效果

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试验条件
　　载荷
　　载荷和类：乘员及配重砂袋。
　　装载质量：配重砂袋12袋，每袋65公斤，乘员7人。
　　装载形式：按乘员位置均布。
　　基本性能试验
　　道路
　　基本性能试验在成都某机场跑道上进行，试验跑道宽50米，全长2500米，纵坡＜0.1％，水泥路面。
　　5000公里可靠性行驶试验道路(不包括1000公里磨合试验)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各种道路里程分配　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表2

序号	试验道路类别	行驶里程(km)	里程分配(％)
1	高速公路	1750	35
2	良好公路	1250	25
3	坏　　路	2000	40
累计行驶里程(km)		5000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行驶检查及里程表校正结果　　　　　　　　　　　　　　　　　表3

项　　　　目		试验结果
		柴油	柴油+CNG
平均技术车速 (km/h)		60.8	50.2
燃料消耗量	柴油(L/100km)	10.95	4.10
	CNG(m³/100km)	／	9.20
里程表校正系数		0.921