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摘要:上海--(美国商业资讯)--国内油价的一路攀升不但影响从事货物运输的卡车用户,也使公交、客运企业陷入成本不断上涨的困境;加之人们环保意识的增强,重卡、客运、公交公司不约而同地把目光转向清洁能源车辆——天然气汽车。应此背景,由上海易贸主办的2014(第四届..
上海--(美国商业资讯)--国内油价的一路攀升不但影响从事货物运输的卡车用户,也使公交、客运企业陷入成本不断上涨的困境;加之人们环保意识的增强,重卡、客运、公交公司不约而同地把目光转向清洁能源车辆——天然气汽车。应此背景,由上海易贸主办的2014(第四届)中国天然气汽车&加气站建设发展论坛将于今年6月19-20日在山东青岛举行。 近年来我国天然气汽车产业迅猛发展,加气站和天然气汽车总量均有大幅增长。随着各地CNG/LNG燃气加气站不断完善,使用领域从最初的城市公交逐步向长途客运、重卡等不同领域延伸。截至2014年1月,国内各类加气站总数已突破4800座,其中建成的LNG加气站为1844座,预计2014年底投产LNG加气站将达2500座左右。另一方面,作为清洁能源车辆,天然气汽车项目也得到了政府大力的支持,特别在2013的节能减排专项资金中有近1.7亿拨给了天然气汽车应用项目,占总金额的25%,这一数字有望在今年突破新高。 据介绍,本次论坛将围绕“燃气汽车&加气站携手共进,开创低碳公路新篇章”,聚焦中国天然气汽车与加气站市场的变化,分析中国市场天然气汽车供应和需求,解析加气站分布与建设进程,倾听下游公交、客运、物流企业心声。促进天然气汽车新项目发展,把脉市场动向。本次论坛将要讨论的议题包括: 宏观篇
天然气汽车篇
加气站篇
设备、技术篇
与此同时,主办方与中国道路运输协会将在会议现场举行【天然气汽车&加气站设备展及贸洽专场】。中石油、中石化、一汽集团,东风汽车、陕汽集团、福田汽车、宇通汽车、中通汽车、通用汽车、丰田汽车等往届知名参会企业预计将会参与本次论坛。 |