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摘要:经过7天航行,北京时间5月5日16时“海洋六号”船抵达位于西太平洋的首个工作区,开展为期28天的资源调查工作。海洋六号此前曾被称做“天然气水合物综合调查船”,也是我国自主建造的可燃冰调查专业船舶。据此前广州日报报道称,四月底海洋六号已经启程远航,我国自主..
经过7天航行,北京时间5月5日16时“海洋六号”船抵达位于西太平洋的首个工作区,开展为期28天的资源调查工作。海洋六号此前曾被称做“天然气水合物综合调查船”,也是我国自主建造的可燃冰调查专业船舶。据此前广州日报报道称,四月底海洋六号已经启程远航,我国自主研制的4500米级无人潜水器“海马”号(ROV),依托 “海洋六号”母船首次赴西太平洋开展大洋科考。 据悉,在前期调查的基础上,“海洋六号”船将通过船载最先进的EM122多波束回波探测系统,获得全覆盖、高精度的测深和回波强度资料,摸清这一区域的海底地形和地质分布概况。与此同时,“海洋六号”船还将利用近海床高清摄像和沉积物箱式取样技术,获取海底实物样品和影像,通过声学遥感探测、影像与实物样品等资料的互相验证,初步评价这一区域的资源状况。 在7天的航行时间里,“海洋六号”船多次召开临时党委会,研究部署第一航段调查任务,对全船调查设备逐一进行了调试,并开展了科普讲座、英语培训、安全知识竞赛等系列活动。目前,“海洋六号”船人员、设备均已调整就位,将在工作区开展24小时不间断作业。
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