气电集团国内首台LNG潜液泵诞生
责任编辑:hylng    浏览:2780次    时间: 2014-01-08 18:17:05      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:记者近日从中海石油气电集团技术研发中心(下称研发中心)获悉,国内首台LNG装车潜液泵研发成功并投入运行,中国海油在LNG产业关键设备国产化方面又迈出了重要一步。  LNG输送泵作为LNG产业链中不可或缺的重要设备,广泛应用于天然气液化厂、LNG接收终端、LNG加注站..

关键词:集团 国内 LNG 诞生
分享到:

记者近日从中海石油气电集团技术研发中心(下称研发中心)获悉,国内首台LNG装车潜液泵研发成功并投入运行,中国海油在LNG产业关键设备国产化方面又迈出了重要一步。

  LNG输送泵作为LNG产业链中不可或缺的重要设备,广泛应用于天然气液化厂、LNG接收终端、LNG加注站等领域。LNG装车泵是LNG输送泵中的一种。进口LNG输送泵不但价格昂贵,而且面临供货周期长、维修进度缓慢等难题。

  为打破这一不利局面,总公司“十二五”科技战略规划明确将LNG潜液泵国产化研究列为重大科技专项“大型天然气液化关键技术与设备国产化”攻关内容,并由气电集团牵头研发。

  研发中心联合国内优秀泵设备制造厂家经过一年多的科技攻关,成功设计制造出国内首台新型装车潜液泵样机。样机在气电集团营口液化厂项目中投入实际生产。

  应用结果表明,该泵运行平稳,各项技术指标均达到设计标准。相较于进口产品,海油研发的新型LNG装车潜液泵有四大优势:一是装车前无需预冷,随时起泵,LNG损失小;二是轴承采用LNG直接润滑,无外在润滑和常规机械密封,安全可靠;三是采用真空保冷,保冷效果更好,便于安装拆卸;四是价格仅为进口价的四分之一左右。


】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部