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摘要:昨天,记者从嘉通集团获悉,公交停车东场LNG(液化天然气)加气站已经开工建设,这是继市区首座LNG加气站正式开工建设后,我市开建的第二座LNG加气站。据了解,该加气站由嘉通集团下属的嘉通新能源开发有限公司负责建设运营管理,位于凌公塘路嘉兴市公共交通公司院内..
昨天,记者从嘉通集团获悉,公交停车东场LNG(液化天然气)加气站已经开工建设,这是继市区首座LNG加气站正式开工建设后,我市开建的第二座LNG加气站。 据了解,该加气站由嘉通集团下属的嘉通新能源开发有限公司负责建设运营管理,位于凌公塘路嘉兴市公共交通公司院内,建筑面积141.5平方米,项目总投资600万元,设置一个60m3LNG储罐, 设计供气能力为2万Nm3/d,为LNG三级加气站。预计建成后可满足约200辆LNG公交车每天的使用量。 “在当前能源危机、节能减排、治理大气污染的大环境下,LNG车辆具有其他传统能源车辆无可比拟的巨大优势。”嘉通集团有关负责人表示,在同等当量热值下,LNG汽车燃料费用大约是汽柴油的2/3。天然气是一种清洁能源,就释放相同热量排放的污染物进行比较,天然气比煤减少99%以上的灰分和二氧化硫,比石油减少93%的灰分,烟尘颗粒物接近于零排放,且不含铅、苯、硫等有害物质,可有效降低PM2.5。 据悉,按照嘉兴市区总体规划要求,至2017年将建设LNG加气站6座,2018年至2020年新建8座。其中,以服务公交、客运为主的加气站设置6座,近期建设3座,远期建设3座;服务社会重卡、集卡及其他车辆的社会加气站8座,近期建设3座,远期建设5座,站点主要布置在仓储基地、大型物流园区、工业园区、高速公路出入口附近,方便车辆加气。随着嘉兴市区LNG汽车加气站的陆续开工建设,嘉兴车用LNG时代快速向我们走来。 |