昨日，“诺捷创新号”船满载LNG驶离大连LNG码头，标志着大连LNG接收站首次装船作业取得圆满成功，开创了我国LNG装船转运的先河。

　　大连LNG接收站是我国自主设计和建造的大型LNG接收站，骨架工程按1000万吨/年规模建设，码头年接卸能力1000万吨，LNG有效存储能力48万立方，年气化能力525万吨，年供气能力76亿立方，LNG装船能力100万吨/年，LNG槽车装车能力100万吨/年，是世界最大、装船和卸船一体化、覆盖船型最宽的LNG码头。

　　根据中国石油(601857,股吧)关于开展LNG装船转运业务的战略部署，大连LNG积极拓展沿海高端市场，参与应急调峰，保证平稳供气。记者了解到，利用卸船设施装船作业在国内外尚属首次，没有可资借鉴的成功经验，大连LNG公司大胆创新，先后完成了装船船舶数模和物模系靠泊实验、装船工艺技术研究，巧妙利用卸船设施实现装船，不仅简化了工艺流程，而且比单独建设装船码头节省投资3亿元。

　　12月16日，“诺捷创新号”LNG船顺利抵达大连LNG码头。操作员工与船方工作人员密切配合，严格按照作业程序操作，顺利完成系靠泊、船岸连接、一关三检、氮气置换、设施设备预冷、LNG装载等作业，至18日共安全装载LNG9664立方米（4234吨），圆满完成首船装载任务。