今年再添6-8座加气站

    很多合肥市民都遇到过这样的情况，遇到气源短缺的时候出租车得排长队等候加气，由此使得打的难雪上加霜。

    合肥市燃气管理处相关负责人22日表示，目前合肥市对天然气的利用步伐很快，特别是CNG（压缩天然气）的应用对合肥市的节能减排和缓解环境污染发挥了不小的作用。根据合肥市加油加气站布局规划，今年合肥市将再添6-8座加气站，使得合肥市加气站的总数量接近40座。目前，已经有3座在开建，5座正在做前期工作。

    合肥市燃气管理处相关人士表示，由于今年的气源比较充裕，基本上能满足当前的需要。

    1-2个加气站试点LNG

    目前合肥市总共有1万多辆车用上了天然气，主要是出租车和公交车。但是，这些车辆基本上使用的是CNG气源。以出租车为例，一个60升的罐子装满了CNG最多能跑200公里。这意味着跑得远需要去加气的次数也多。

    如果一小罐子气能跑得更远，又能减少去加气的次数就好了。合肥市燃气管理处相关负责人透露，今年合肥市将试点LNG工程。这项技术我国已有部分城市开始试点。

    同样60升的罐子装满LNG能跑800公里，是现在CNG的3-4倍。据悉，这项技术不仅将应用在公交车和出租车上，还将应用在以三车为主的重型车辆上。

    合肥市燃气管理处相关负责人表示，今年只在1-2个加气站试点，主要服务对象仍是公交车、出租车等。不过，随着LNG技术的发展未来也有望推广应用到私家车上。