粗放型增长致局部煤炭供需偏紧

　　对于上半年局部地区出现的个别时段煤炭供需偏紧现象，魏鹏远认为，其根本原因在于一些地区经济结构不合理，增长方式粗放，高耗能行业增长强劲。

　　具体来看，主要受以下几个方面因素影响。一是我国经济保持平稳较快增长态势，高耗能行业持续增长，能源需求旺盛，全社会耗能维持较高水平。1-4月，全国规模以上工业增加值同比增长14.2%；固定资产投资（不含农户）62716亿元，同比增长25.4%；火电发电量12099.5亿千瓦时，同比增长10.4%；水泥产量55459.2万吨，同比增长19.6%；烧碱（折100%）产量775.8万吨，同比增长17.8%；氧化铝产量1119.5万吨，同比增长12.4%；铁合金产量669万吨，同比增长18.7%；钢材产量28067.1万吨，同比增长12.6%；化肥产量1939.4万吨，同比增长4.8%。

　　二是全社会用电量维持较高水平，水电发电量增速明显放缓，3、4月份火电发电量连续两个月超过3000亿千瓦时。每年11月份至来年4月份属枯水期，南方部分地区河流水量不足，区域内水电生产下降，4月份全国规模以上水电发电量同比仅增长8.3%，比3月份大幅下降20.5个百分点。1-4月，全社会用电量14615亿千瓦时，同比增加12.4%，在水电出力下降的情况下，迫使火电增加出力，相应增加煤炭需求。

　　三是铁路煤炭运力总体不足，影响煤炭及时保量运输。华中等煤炭消费地缺乏铁路煤炭直达运输线。山西、陕西和蒙西等煤炭主产区煤炭铁路外运能力不足，煤炭企业存在以运定产现象。另外，煤炭流通环节太多，存在服务不规范等问题，降低了煤炭流通效率，增加了煤炭流通成本。4月份大秦铁路检修，秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港（东港区）煤炭库存水平分别由检修前3月30日的744万吨、193万吨和353万吨，降至5月4日的501万吨、145万吨和142万吨，三港合计减少了400万吨，下降了35.9%，主要煤炭发运港口库存减少，增加煤炭采购难度。