东风汽车公司CNG客车底盘技术状况及注意事项(四)
责任编辑:cnlng    浏览:32353次    时间: 2008-08-03 10:16:00      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:   6.燃气系统  ——燃气质量  ·输送至发动机的燃气成分必须符合康明斯公司推荐要求。推荐的天然气规范值规定了组成天然气的各种气体和元素的最大和最小值,使用康明斯天然气发动机时必须遵守此技术规范。 康明斯天然气技术规范 甲烷 乙烷 丙烷 C4更..

分享到:

  6.燃气系统
  ——燃气质量
  ·输送至发动机的燃气成分必须符合康明斯公司推荐要求。推荐的天然气规范值规定了组成天然气的各种气体和元素的最大和最小值,使用康明斯天然气发动机时必须遵守此技术规范。



康明斯天然气技术规范
甲烷
乙烷
丙烷
C4更高
C6更高
CO2+N2
氢气
CO
90%
4%
1.7%
0.7%
0.2%
3%
0.1%
0.1%
0.5%
10ppm
min
max
max
max
max
max
max
max
max
max


  ·天然气中主要成份是甲烷(CH4,俗称沼气),因此,天然气的很多性能与甲烷相似。甲烷有着优良的抗爆性,这就意味着它不易点燃,它的辛烷值大约是130,几乎要达到705℃天然气才能燃烧。汽油和丙烷有较低的辛烷值,发动机爆震的倾向较大。
  ——稀燃技术
  ·所有燃料都有一个最理想或符合化学反应要求的正确空燃比,在这个状态下,着火燃烧最理想,发动机功率最高。汽油机为14.7:1。对燃用天然气的固定动力系统为17:1,6B5.9G使用的空燃比约为26:1,稀燃的原理是通过加入更多的空气来提高空燃比。6B5.9G的空燃比使该发动机运转接近当前稀燃技术的极限。
  ·稀燃的优点:降低排放,提高热效率,减少热负荷,改善燃料经济性。

】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部