西区两个加气站动工 全市公交LNG覆盖率今年将达半数
责任编辑：hylng 浏览：1966次 时间： 2012-05-24 10:23:49
免职声明：本网站为公益性网站，部分信息来自网络，如果涉及贵网站的知识产权，请及时反馈，我们承诺第一时间删除！
This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.
电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com
摘要:三灶、平沙两处公交站场内加气站已动工开建，年内将结束西区没有加气站的历史，今年全市公交车LNG覆盖率达到50%。记者昨天从市交通局公交科获悉，原有加油站改为气站或油气合建站政策暂未确定，仅靠现有公交站场难以满足加气站建设需求，明年或将经历加气站建设的瓶..
|
三灶、平沙两处公交站场内加气站已动工开建，年内将结束西区没有加气站的历史，今年全市公交车LNG覆盖率达到50%。记者昨天从市交通局公交科获悉，原有加油站改为气站或油气合建站政策暂未确定，仅靠现有公交站场难以满足加气站建设需求，明年或将经历加气站建设的瓶颈。 新能源公交今年开进西区 据该科室负责人透露，我市2009年至2011年共引进新能源公交车478辆，其中LNG（液化天然气）车458辆、纯电动车20辆。目前，市区已在上冲和金鼎建成3个LNG充气站，能够满足现有400多辆LNG公交车的加气需求。“三灶、平沙两处利用公交站场建设的LNG加气站，近日也动工开建，年内有望建成投入使用。”该负责人表示，我市西区没有LNG加气站的历史即将结束，“新能源公交车开进西区指日可待”。 据了解，三灶、平沙两处在建LNG加气站将满足200到250辆公交车的加气需求。该负责人告诉记者，我市计划年内调整部分新能源公交车参与西区公交线路的运营，“具体数量暂未确定”。 用地仍是加气站发展瓶颈 但仅靠现有公交站场建设加气站，仅能满足部分需求，这位公交主管部门的负责人表示，用地问题影响加气站建设及现有加油站改气工作，明年起将逐渐成为我市LNG加气站建设的瓶颈。 市府3月27日召开了加快推进新能源汽车加气站建设的会议，明确了我市今年完成400辆LNG公交车转换，以及加快出租车燃料换型的目标任务。为了完成这一任务，中石化珠海石油分公司提出将对包括翠微油站在内的4个油站，进行加气站或油气合建站改造。同时，中海油也计划建设4个加气站，但目前遇到用地问题。据了解，其中一处加气站计划建在三台石路东、梅华北居住区北侧规划的公交首末站旁，加气站用地有望达到3800平方米。 行业资深人士表示，希望我市尽快确定鼓励加油站改为气站或油气合建站的政策，以满足更多新能源公交车，尤其是使用新能源的出租车和私家车的加气需求。 链接 LNG，即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分是甲烷。与其它代用燃料相比，天然气具有排放污染小、成本低等优点。 |
分享到:
