新FLNG接收终端技术指南
责任编辑:cnlng    浏览:3130次    时间: 2011-03-25 21:54:13      

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摘要:随着浮式海上天然气接收终端需求的增长,新技术和特殊设备也在不断发展,导致了很多创新性设计概念的涌现。基于在这一领域拥有的丰富经验,DNV已准备了详细的设计和建造指南,预计不久将公布。 根据DNV海洋天然气业务开发部经理Conn Fagan表示,浮式液化天然气(FLN..

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随着浮式海上天然气接收终端需求的增长,新技术和特殊设备也在不断发展,导致了很多创新性设计概念的涌现。基于在这一领域拥有的丰富经验,DNV已准备了详细的设计和建造指南,预计不久将公布。
    根据DNV海洋天然气业务开发部经理Conn Fagan表示,浮式液化天然气(FLNG)领域将迎来快速发展。“目前有很多浮式贮存和再气化装置(FSRU)以及穿梭再气化船(SRV)在运营,还有很多浮式天然气进口终端处于不同的开发阶段,”他说,“同时,首艘液化天然气浮式生产储卸装置(LNG-FPSO)已经进入细节设计阶段,我们预计这些装置的建造将在未来两年内开展。”
    Fagan说,尽管DNV在2007年发布的规则和指南已经被业界很好得采用。但是随着这个领域的快速发展,我们也必须与时俱进。“我们意识到这个领域的设计公司和船厂需要一份最新的、全面的综述,告诉他们在设计和建造上所面临的特殊技术的挑战。”他说,“我们相信,这样一份指南会给行业带来不少帮助。”
    涉及范围
    DNV的海上天然气终端技术指南将涵盖以下方面,包括入级和规范化,天然气船的改造,结构设计,晃荡评估,疲劳评估,腐蚀问题,再气化和液化平台,新概念和技术资质评估,等等。
    Fagan将在今年春天于美国休斯敦国际石油天然气展览会(OTC)上发布指南。他表示,海洋技术指南(OTG-02),能满足不同类型的浮式装置的需求,但特别针对浮式船型设计。除此之外,一般指南中探讨的问题可能也适用于一些相关装置的需要,如液化石油气(LPG)装置、气变油(GTL)装置和压缩天然气(CNG)装置。
    “DNV很荣幸能和活跃在FLNG领域的主要企业密切合作,共同解决广泛的技术、安全性和可靠性问题。”Fagan说,“这份指南是基于我们在这个领域内丰富的经验制定。”
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