以后，不仅公交、出租车不再有“黑尾巴”，环卫车、市政公用车辆、物流车等也将用上清洁能源液化天然气。今天上午，记者从合肥市交通运输行业应用液化天然气(LNG)能源技术座谈会上了解到，合肥市正在积极推广“气化合肥”，“十二五”末加气网点将覆盖合肥市7个进出城方向、四县一市主要交通干道，届时合肥市将成为全国LNG产业示范基地。

　　据介绍，今年，合肥市与中石油签订了《关于联合推进液化天然气清洁能源高效利用》、《“气化合肥”合作框架协议》两个重大协议，合肥市未来5年将全面实施“气化合肥”，制定并即将出台一系列扶持LNG产业发展的政策。

　　如今的合肥大街小巷上奔跑的公交、出租车，有不少用上了清洁的天然气，不再冒出黑黑的尾气。据市燃气办主任杨有明介绍，合肥市将对以公交车、环卫车、市政公用车辆等国有资金购置的车辆，一律采用燃气车辆、燃油燃气两用车辆或其他新能源车辆，并启动南淝河小批量船舶改装试点工作。

　　根据“气化合肥”的设想，中石油合肥昆仑能源有限公司2012年底完成改装或更新LNG车辆1000辆、改装南淝河船舶50艘，建成投入运营4座车用LNG加注站、1座船用LNG加注站；2013年底完成改装或更新LNG车辆3000辆、改装南淝河船舶200艘，2013年底建成12座LNG加注站；“十二五”末，合肥市将推广LNG车辆2万辆，LNG船舶1000艘。

　　这么多车辆船舶不“喝油”，改烧气了，加气可方便？不用担心会排长队。据介绍，合肥市准备在“十二五”末建成车、船LNG加注站68座，加气网点将覆盖合肥市7个进出城方向、四县一市主要交通干道；建成日产100万方液化工厂3座，2万方的LNG储备库1座，形成陆上LNG加注站及码头加注站全覆盖，届时合肥市将成为集LNG研发、设计、能源高效利用、车船改装、装备制造、检测维修配套服务的全国LNG产业示范基地。

　　按照预期，到“十二五”及“十三五”期间，中国石油通过西气东输一线、西气东输五线对合肥市总供气量将达到44亿方，可使合肥市天然气在全市一次能源消费中的比例由目前的1.5%增加到15%左右，全市气化率达到80%，气化人口550万人；可替代煤炭620万吨，减少二氧化碳排放2万吨，“节能减排效果十分显著，届时将形成管道气和LNG互为补充的多元化供气格局，使合肥市的供气安全性极大提高，空气质量极大改善。”