有分析师称，尽管煤炭库存高企，但由于下游电厂存煤也处于高位，需求不旺，大都坐等煤价继续下跌后再购买煤炭

今年以来，煤价跌跌不休，煤企的日子一直在恶化，从未有所好转。

近期，由于黄骅港和秦皇岛港煤炭库存不断攀升，再创新高。记者从安迅思获悉，在港口库存压力不断增大的情况下，神华已经要求部分电企派船北上协助疏港。

但是，有分析师表示，在“买涨不买跌”的心态影响之下，下游用户的采购积极性不高，等着煤价继续下跌后再购买煤炭，北方港口煤炭库存仍有上升的空间。

而值得注意看的是，环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格报收530元/吨，几乎达到历史最低水平。

6月份，由于受到水电的冲击，煤炭市场需求再次降至冰点，关于两大煤企下调煤价的声音也不断。

分析师认为，随着黄骅港库存不断攀升，后期神华有再次下调煤价的可能。而一旦神华继续降价，很多煤企的亏损额度都将扩大。

库存再创新高神华要求电企拉煤疏港

6月份以来，由于市场需求持续疲软，煤价不断下跌，关于两大煤企降价的消息不绝于耳。

受此影响，下游电企采购心态谨慎。截至6月19日，神华旗下黄骅港的煤炭库存为221万吨，环比5月份同期的147万吨，已经大幅上升超过50%。

安迅思从市场上了解到，在港口库存压力不断增大的情况下，神华已经要求部分电企派船北上协助疏港。