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中国天然气市场供大于求, LNG将与管道天然气展开价格竞争

2015-08-23    2014年4月,中国国家发改委曾预测,2020年的天然气需求为4000-4200亿立方米。11月,这一数字调整为3600亿立方米。2015年1月,中石油对天然气需求的预测为3100亿-3600亿立方米;6月,国际能源署(IEA)预测值进一步降低为3140亿立方米。这一数字接近中石油所预测范围的下限。  未来几年,诸多原因将影响进..

宁波限量,加剧华东市场LNG供应紧张局面

2015-08-22据卓创自诩了解,中海油浙江宁波LNG接收站今日起限量出货,装车量缩减至30车/天附近。目前接收站暂未表示限量原因。卓创资讯数据统计,本月浙江宁波接收站未有LNG到船,预计库存液位较低;另有消息称接收站装车臂故障。    8月开始,由于到港船期推迟,江苏如东限制LNG出货量,本周LNG装车量在25车/天附近。综..

2015年8月份中国国内LNG柴油车运费

2015-08-222015年8月中国LNG柴油车运费地区远距标准价格单位8月上旬8月中旬8月下旬华北1000 公里以内元/吨/公里0.65-0.850.65-0.85华北1000-2000 公里元/吨/公里0.60-0.650.60-0.65华北2000 公里以上元/吨/公里0.55-0.580.55-0.58华东1000 公里以内元/吨/公里0.65-0.850.65-0.85华东1000-2000 公里元/吨/公里0.60-0.650.60-0.65华..

油价再次走低 供过于求未解 LNG产业四面楚歌

2015-08-21近日,国际油价再次走低,这对原本就供过于求的液化天然气(LNG)产业无疑是雪上加霜。多数企业因亏损而不得不大幅降低开工率,LNG行业陷入四面楚歌。供应依旧过剩自2014年开始,我国LNG市场开始供大于求,且2015年未有明显改善。截至6月底,已投产的LNG项目产能高达7609万立方米/天,较2014年末增加1062万立方米/天。从投..

探索LNG商用车市场由盛转衰的背后

2015-08-21近年来,在国内天然气产业快速发展和天然气供应的推动下,相比燃油车型有着更高经济性的液化天然气商用车车型销量渐涨。然而,从2014年下半年开始,受国际原油价格持续下跌的影响,LNG商用车开始走下坡路,今年上半年更是大幅下滑。那么,LNG商用车为何由盛转衰?是暂时的寒流,还是真的暗示着LNG车型市场的繁华只是昙花..

LNG动力船或将成为未来船运市场主流 我国大力推进其发展

2015-08-21据悉,目前欧洲、美国、日本、韩国和中国都在积极发展以LNG为燃料的船舶。这是因为随着对硫氧化物等排放的管制日益加强,未来全球航运业发展的趋势将以节能、低碳为主,所以在未来以LNG为燃料的船舶将成为航运主流。尤其是在我国,LNG船运市场更是潜力无限,或将可能成为世界最大LNG动力船市场。自2000年挪威开始运营首..

中国将成为全球最大的LNG动力船市场

2015-08-18节能、低碳是未来全球航运业发展的大势所趋。对硫氧化物等排放的管制日益加强,以液化天然气(LNG)为燃料的船舶,未来5到10年内会大量驶向公海。目前包括欧洲、美国、日本、韩国和中国都在积极发展以LNG为燃料的船舶。自2000年挪威开始运营首艘LNG动力船“Glutra”号,LNG作为船用燃料首次投入使用以来,尽管航运业应用..

中衡能源冷能装备研发制造及年产70万吨清洁能源(LNG)项目

2015-08-178月16日,枣强县中衡能源冷能装备研发制造及年产70万吨清洁能源(LNG)项目举行开工奠基仪式。国家发改委国际合作中心全球化所执行所长、全球经济大讲坛秘书长陶真,赵先题,市政府党组成员刘玉华,县领导孙世岩、田理明、李佩池、张英、张士民、刘玉秋、陈国祝、冀学志出席了奠基仪式。为国机集团冷能装备研发制造及清..

2015 中国 LNG 储运技术装备高峰论坛暨新产品、新材料、新工艺展示会

2015-08-162015年是“十二五规划”的收官之年,也是我国“十三五”改革 发展的规划布局之年。认识新常态、适应新常态,引领新常态,是当 前和今后一个时期我国经济发展的大方针。国务院于2014年11月9日 发布《国家能源战略行动计划》中把“大力发展天然气”作为重要任务之一,为提高天然气在一次能源消费中的比例,中国LNG产业将是..

液化天然气(LNG)产业三大利空因素解读

2015-08-12近日,国际油价再次走低,这对原本就供过于求的液化天然气(LNG)产业无疑是雪上加霜。多数企业因亏损而不得不大幅降低开工率,LNG行业陷入四面楚歌。    供应依旧过剩    自2014年开始,我国LNG市场开始供大于求,且今年未有明显改善。截至6月底,已投产的LNG项目..

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