2024-05-06试航结果显示，该船载重量、航速、油耗等各项性能指标均优于合同指标要求，船舶能效设计指数（EEDI）低于基线35%，提前满足第三阶段的要求。该船采用了上船院下属子企业SDARI-ECO的全套节能推进装置，航速指标远超预期。该船设有12层汽车甲板，其中8层为固定式，4层为活动式，设计载车量7000标准车位，适装传统燃料或新..