中石油江苏LNG项目工程建设纪实(二)
责任编辑:hylng    浏览:29494次    时间: 2011-10-22 07:44:04      

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摘要: 16万立方米低温全容式LNG储罐 装置工艺区   实力定高度 推进“气化长三角”   中石油江苏LNG项目是实施国家能源战略、保障国家能源安全、满足长三角地区清洁高效能源需求、推动经济可持续发展的国家重点工程,也是中国石油发展液化天然气产业、建立海上油气..

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16万立方米低温全容式LNG储罐

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装置工艺区

  实力定高度 推进“气化长三角”

  中石油江苏LNG项目是实施国家能源战略、保障国家能源安全、满足长三角地区清洁高效能源需求、推动经济可持续发展的国家重点工程,也是中国石油发展液化天然气产业、建立海上油气通道、加快综合性国际能源公司建设步伐、打造绿色中石油的战略工程。

  该项目位于江苏省如东县距海岸14公里的西太阳沙海域,是中国石油第一个LNG项目,因工程所处海域地质地貌和海洋动力环境极为特殊,被业界专家誉为世界上建设难度最大的LNG项目。该项目于2005年5月启动,2007年2月获国家发改委核准。一期工程总投资63.3亿元,建设规模350万吨/年,年均输气48亿立方米,由人工岛、接收站、码头栈桥、跨海外输管道组成。接收站于2008年1月开工,2011年4月机械完工,一期建设3座16万立方米超低温(-162℃)全容式LNG储罐和附属工艺设施,投产后具备天然气管道外输和80万吨/年LNG槽车充装功能。该项目主要接收、存储和气化来自海外的LNG,通过外输管道与冀宁联络线、西气东输一线联网,为江苏省用户、西气东输应急调峰和保安供气,同时进行LNG槽车充装外运。

  2011年5月24日,该项目第一艘Q-Flex型LNG船AL REKAYYAT轮到港靠泊,接收站开始系统预冷和投产试运。6月1日完成接卸,6月9日开始向西气东输管网试供气,比计划提前8天实现外输目标,安全平稳,一次投产试运成功,创国内LNG项目投产试运用时最短、试车损耗气用量最少纪录。6月30日,LNG槽车装车站竣工投产,在国内首次实现LNG槽车装车站与接收站同步投产,为中国石油乃至国内在建和后续规划建设的LNG项目的投产试运积累了宝贵经验,取得的成就令业界瞩目。

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