我国进行全球最先进页岩气“工厂化”作业
责任编辑:zoko    浏览:2766次    时间: 2014-03-16 11:26:28      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:3月9日,我国首次页岩气四井同步拉链式压裂于四川宜宾顺利进行,这是目前世界上最先进的页岩气“工厂化“压裂作业,理论上能使工效提升一倍以上。而在施工过程中,国产油田重装设备稳定高效的表现,也成为本次作业的另一大亮点。此次作业井组长宁H2位于宜宾市珙县上..

分享到:

3月9日,我国首次页岩气四井同步拉链式压裂于四川宜宾顺利进行,这是目前世界上最先进的页岩气“工厂化“压裂作业,理论上能使工效提升一倍以上。而在施工过程中,国产油田重装设备稳定高效的表现,也成为本次作业的另一大亮点。

此次作业井组长宁H2位于宜宾市珙县上罗镇,共使用32台世界上最先进压裂车对四口水平井同时进行“工厂化“压裂施工,在56段压裂作业中共压入高达120000立方米的压裂液和5500吨的压裂砂,两项指标均为常规的页岩气压裂所需消耗的数倍,足见施工难度之高。

相关专家称,“工厂化“压裂的最大特性之一即是连续性作业,所以此次施工对作业设备提出了极高的要求。为了保证作业的安全性和稳定性,此次施工方选用的32台压裂设备均为国内外一流品牌,其使用中国内能源装备巨头杰瑞2500马力压裂车13辆、杰瑞2000马力压裂车6辆、国际老牌装备企业哈里伯顿2000马力压裂车8辆、S&S 2000马力压裂车5辆。车组总功率超过70000水马力,其中国产设备功率占比接近70%。

  由于施工难度极高,在压裂作业的初期,曾有两台美国老牌公司生产的混砂车相继出现故障。为保障施工成功,施工方紧急调用了两台杰瑞混砂车到达现场,保障了最终施工任务的顺利完成。

  伴随越来越多页岩气重点井的成功作业,中国页岩气开发使用的商业模式愈发明晰,全球页岩气开发中心也正迅速由北美向中国转移。在这种利好的大背景下,优质国产化能源开发设备的存在,无疑将是页岩气良性循环系统中重要的一环。


】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部