7万t油轮采用LNG燃料动力系统可行性分析
责任编辑:cnlng    浏览:304次    时间: 2024-03-26 09:52:42      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:摘要考虑LNG燃料动力系统的布置要求,在LNG燃料动力系统规范框架下,利用市场现有LNG燃料主机特点,进行主机选型分析、燃料罐计算分析结果表明,7万t油船采用LNG燃料动力系统,无论从设计技术层面、环境排放、燃油经济性等方面都切实可行,具有良好的应用前景。According t..

分享到:
摘要考虑LNG燃料动力系统的布置要求,在LNG燃料动力系统规范框架下,利用市场现有LNG燃料主机特点,进行主机选型分析、燃料罐计算分析结果表明,7万t油船采用LNG燃料动力系统,无论从设计技术层面、环境排放、燃油经济性等方面都切实可行,具有良好的应用前景。According to the layout requirements of LNG fuel power system for 70000 DWT tanker,the system design analysis was carried out.In the framework of LNG fuel power system specification,the main engine was selected and fuel tank was designed making use of the characteristics of existing LNG fuel main engine in the market.It was shown that the designed LNG fuel power system for 70000 DWT tanker is feasible in terms of design technology,environmental emission,fuel economy and so on,and has a good application prospect.
作者罗文忠LUO Wen-zhong(CNOOC Energy Technology&Services Oil Production Services Company,Tianjin 300452,China)
机构地区中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
出处《船海工程》 北大核心 2021年第3期89-91,共3页Ship & Ocean Engineering
关键词油船 LNG 双燃料发动机 C型舱tanker LNG dual fuel engine type C cabin
分类号

U664.81 [交通运输工程—船舶及航道工程]


】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部