面对外界质疑，中石油（601857.SH/00857.HK）否认与埃克森美孚签订的液化天然气（LNG）长期购买协议价格为410亿美元，称协议确定的是“长期贸易价格机制”，反映交割当期国际能源市场的价格水平。

　　这位负责人称，协议只是确定了长期贸易的价格机制，这一机制遵循了当前国际LNG交易中的通行规则，反映交割当期的国际能源市场的价格水平。该价格机制是“通过对长期LNG市场及价格趋势的分析研究”及双方谈判形成的。

　　这位负责人认为，中石油和印度Petronet公司购买埃克森美孚的LNG贸易估值存在差异，因为估值来自于“不同的渠道”，因此没有可比性。

　　他说，通常情况下，对于长期贸易合同的估值需要对相关因素作出假设，如国际原油价格、通货膨胀预期以及包括交割地点、运输方式、离岸或到岸等因素。“如果假设的国际原油价格不同，或者通货膨胀预期相差1个百分点，长期贸易的估值都会有很大的差异。”

　　一位熟悉LNG业务的西澳洲政府官员在接受《财经》记者采访时表示，他认同中石油方面的阐释。

　　据这位西澳洲官员介绍，LNG长期贸易协议一般不会在合同中敲定具体交易价格，而是列出一个价格公式。而这个公式与国际油价的挂靠程度，以及贴水幅度，往往是商业机密，不会对外公布。

他进一步阐述指出，在卖方市场下，由于LNG生产商往往也是石油生产商，出于对投资机会成本的考虑，LNG定价公式会较大程度地与油价挂钩；但在买方市场下，买方考虑到LNG的主要用途为城市燃气和电力，而燃气和电力价格往往趋于稳定，因而要求与油价的挂钩比例更低。“在价格公式未知的情况下进行简单估值，意义不大。”这位人士说。

　　在随后发出的公告中，中石油和埃克森美孚都没有透露这笔交易的具体金额，但澳大利亚资源和能源部长马丁•弗格森在一次公开场合透露，交易价值500亿澳元，相当于410亿美元。

　　一些网民按照这一估值，将中石油的单位购价与印度Petronet公司8月10日与埃克森美孚签署的单位估价进行比较，认为前者多支付了三分之一的价格。因而引起了广泛的争议。

　　9月10日截至记者发稿时，中石油A股盘中价为13.34元/股，较前日收盘价跌1.04%；H股盘中价为9.13港元/股，较前日收盘价涨2.02%。■