海上酸化压裂技术是海洋油气开发增产的有效手段。按照集团公司“做好中国石油海上勘探开发解放油气、开发油气、保护油气”的指示要求，2008年起，中油海推进酸化压裂技术人才队伍建设，并在集团公司和工程技术服务分公司的支持下，定制了我国首套海洋2000型酸化压裂橇装机组，装备实力得到提升。

　　滨海6井是中油海独立承揽的酸化压裂项目，也是中国石油渤海海域油田第一次压裂施工作业项目。该井为大港油田海上的一口重点预探井，完钻井深4742米。

　　为确保这次海上压裂作业成功，中油海和承接任务的天津分公司领导高度重视。中油海与大港勘探事业部、大港井下技术服务公司和大港钻采院等相关单位，进行多次工艺、设计、风险分析和防控措施等方面的研讨论证，优化施工设计和安全审批程序；参与施工的各级管理和操作人员统一指挥、协调，确保施工顺利实施。

　　滨海6井压裂目的层深度4474.4米至4535.3米，温度高达152摄氏度，压裂跨度为60.9米/17层，施工难度大。酸化压裂技术人员依据这个实际情况，以及海况和天气影响，综合考虑了工艺、装备、施工和安全等方面因素，制订了合理的施工方案和多项应急预案；使用先进软件进行压裂模拟，进一步优化压裂设计。

　　在设备使用上，中油海按照整套海洋2000型酸化压裂橇装装备的《操作规程》和安全风险防控措施，多次组织酸化压裂队员实操培训，进行设备检查和泵组联机调试，确保万无一失。

　　充分细致的施工准备工作，为项目成功打下了坚实基础。8月9日，经过两个小时安全、高效施工，滨海6井酸化压裂施工作业告捷。据检测，施工质量完全符合设计要求，注入总液量为424.3立方米，加砂量为35.3立方米，砂比为5%至35%，施工最高压力达77兆帕，排量每分钟达4立方米，创造了环渤海湾最大规模海上油层改造纪录。

　　截至8月18日，压裂前后日产油量和气量分别增加了37.75倍和4.6倍。

　　滨海6井压裂项目的成功实践，证明了中油海在海上油气井增产措施方面的技术服务保障实力，为今后进一步拓展市场奠定了良好基础。

　　据悉，滨海6井第二层压裂施工作业即将开始。渤海湾其他业主也表明与中油海的合作意向。