综合媒体4月22日报道，美国海岸警卫队（Coast Guard）22日发布了一份措辞严厉的报告，指责越洋公司（Transocean）在2010年墨西哥湾深水地平线（Deepwater Horizon）钻井漏油灾难中的不可推卸的责任，本周早些时候，英国石油公司（BP）向越洋公司和卡梅隆国际公司（Cameron International）提起诉讼，指责后两家公司在漏油事故中的过错。

    海岸警卫队做出结论表示，越洋公司因“应变不足、疏忽和行动失误”对当时控制事态扩大起到了负面作用。

这些失误包括，对电子设备维护匮乏从而可能导致后来的油井爆炸，跳过可能阻止爆炸的警报程序和自动关闭系统，还有让经验不足、缺乏训练的人员处理该突发事件。

    报告中调查人员指出，这些疏漏之处表明越洋公司在提供有效安全管理系统和确保安全第一的企业文化上的失败，这是导致该次灾难的原因之一。

    此前，BP于4月20日向法院提交对越洋公司和卡梅隆国际公司的诉状，这三家公司是墨西哥湾深水地平线钻井的主要合同承保商。

    越洋公司随后于4月21日向法院反诉BP，称后者在钻井合同中已经对钻井业务承担了完全责任。