我国大庆油田和胜利油田等一些主力油田的产量只能维持微增长，而我国经济和社会的快速发展致使石油需求不断上升，最终导致我国石油供需出现巨大缺口。为了保证国内的石油供应，每年需花费约2000亿美元的外汇进口石油，而油田也不得不在原油综合成本高企压力下运行。记者近日在青海油田采访时了解到，主战场位于柴达木盆地的青海油田，由于自然环境恶劣、勘探开发难度大，一桶原油从勘探到开采出来综合成本接近50美元(不包括税费和枯井投资)，远高于欧佩克国家10美元左右的水平。

　　石油供需缺口近3亿吨 年耗外汇约2000亿美元

　　汽车是我国石油消耗大户，虽然目前我国汽车保有量为每千人38辆，远低于全球120辆的平均水平，但是我国汽车成品油消费比例占全国油品消费的比重已经超过60%达1.5亿吨以上，如果按照目前的油耗水平，到2015年汽车成品油消耗将达到2.25亿吨，按照60%的成品油率，年消耗原油将达3.8亿吨。难怪国家发改委价格司副司长周望军担忧，如果我国的汽车保有量达到美国的水平，全世界的石油供应给中国都不够。

　　据预计，2012年原油表观消费量将达4.93亿吨，同比增长5%。在过去十年里，我国的原油表观消费量一直保持在7.1%的平均增速。今年我国原油消费量有望增至4.9亿吨，供需缺口逼近3亿吨，缺口的不断扩大导致我国石油进口依赖度超过了55%并将触及60%。

　　为了保证国内的石油供应，我国不得不大量进口石油，而不断动荡的国际石油市场给我国石油进口带来威胁。去年我国原油净进口量为2.7亿吨，同比增长7.1%，进口依赖度攀升至57%，消耗外汇超过2000亿美元。今年前5个月，我国原油净进口量为1.17亿吨，同比增长11.12%。根据国际能源机构的预测，到2030年中国石油(601857,股吧)消耗量的80%需要依靠进口，年进口石油将高达8亿吨。

　　青海油田党委书记、副总经理孙晓岗告诉记者，柴达木盆地是中国陆上地震数据采集最难的地方，该盆地油气储藏特点是断块复杂，含油小层多，而且现在发现的油田与以前比品质差了很多，基本属于低渗和特低渗的油田，勘探和开发难度大。

　　据了解，属于海相的中东油田，它们的每个含油层的厚度一般在200-300米，自然开采条件好。但是我国大部分油田属于陆相油田，普遍具有含油小层多而薄的特点，含油层每层厚度达到10-20米的油田属于极少数。处于平均海拔近3000米的青海油田，其含油层一层大概只有2-3米，甚至只有1-2米，不利于开采。

　　原油的成本主要包括两部分:勘探开发成本、生产成本(含设备折旧等)。据悉，目前中东地区的勘探开发成本每桶只有5美元左右，该地区的完全生产成本每桶也只有5.5美元，而记者在采访青海油田时发现该油田要开采出来一桶原油，从勘探开发到生产的综合成本就要接近50美元，还不包括税费和枯井投资。

　　在青海油田，记者发现很多油井都面临“老龄化”的问题。孙晓岗介绍，青海油田的一些老油田的单井日产量不到1吨甚至只有几百公斤，有些一个月也产不了几吨油。曾经有过日产千吨的狮20井，目前的日产量仅维持在20吨左右。一些机器开采已经失去经济效益的老油井，青海油田只好采取人工捞油的方法。

　　但对于一些还有可能重新焕发生机的油井，青海油田通过压裂作业提高产量。在七个泉油田的压裂现场，青海油田采油三厂厂长李战明告诉记者，虽然压裂投入高，单口井压裂完预计要投入200万元左右，但压裂效果较好，总体来说还较合算。像七个泉油田，平均井深在2000米左右，地层物性不是特别好，渗透率比较低，在压裂前，七个泉单井日产量只有2吨，属于比较低的水平，进行压裂改造后，单井每日增产1吨以上。

　　截止2011年底，青海油田在柴达木盆地内找到了18个油田，6个气田，累计探明石油地质储量约为4.8亿吨，探明天然气地质储量3200亿立方米，累计生产原油4400多吨，天然气400多亿立方米。

　　勘探频见成效 青海油田奋力打造千万吨级高原油气田

　　目前，青海油田的主力油田有尕斯库勒、昆北、跃进三号等，主力气田有涩北一号、涩北二号、台南等，建成涩北-西宁-兰州、涩北-格尔木等6条输气管线和花土沟-格尔木输油管线。涩北气田成为全国四大气田之一，天然气已输至西宁、兰州、银川等城市。2011年，青海油田生产油气当量达到713万吨，其中原油196万吨，比上年净增9万吨；天然气65立方米，比上年净增9亿立方米，油气当量、天然气产量均创历史新高。

　　为了确保产量的逐年提升，青海油田坚持每年探明、控制、预测石油地质储量各自达到3000万吨，控制、预测天然气地质储量各100亿立方米。

　　今年上半年，青海油田的油气勘探取得不少成绩:东坪获高产气流，成为涩北气田之后的又一大气田；英东油田预探井发现厚油层，夯实了超亿吨级储量基础；扎哈泉获工业油流，柴西南发现新的含油区带；切十六区新增探明石油储量4500万吨，昆北油田探明石油地质储量近1.1亿吨。

　　尤其是位于柴达木盆地西部英雄岭地区的英东油田，成为了继昆北油田之后发现的第二个整装油气田，具有埋藏浅、储层物性好、油层厚度大、含油井段长、储量丰度大、油气产量高等特点。该油田的含油面积9.5平方公里，控制石油地质储量约1.1亿吨，天然气地质储量122亿立方米。该油田2010年7月完钻，截止今年6月，英东试采投入井22口，试采井日产油约71吨，日产气约1.8万立方米。

　　在英东油田发现之后，青海油田又在平均海拔3400米的英中地区进行三维勘探。中国石油东方物探队长刘海涛在英雄岭主峰上告诉记者说，他们已经在英东地区奋战了4个多月，所有的数据采集工作将在8月完成，他们在攻克地质勘探世界级难题，相信将会在英东取得喜人的勘探成果。

　　青海油田的大部分原油经过400多公里长的花土沟-格尔木输油管线达到格尔木炼油厂，炼出的成品油和其他化工产品有力支持着青海、西藏两省区的经济建设。该炼油厂厂长党委书记淡明盛告诉记者说，随着青海油田产量的增加和青海、西藏石油需求的增长，他们正在考虑将该炼油厂的一次炼油能力从目前的每年150万吨扩大到300万吨。

　　青海油田正在奋力打造成为千万吨级高原油气田，到2015年，累计探明石油地质储量6亿吨，累计探明天然气地质储量4000亿立方米，生产油气当量1000千万吨，其中原油300万吨，天然气90亿立方米，真正把柴达木盆地变成石油资源的“聚宝盆”。